往日那一群騎著機車呼嘯而過,為台灣經濟打拚出一張傲世成績單的基層勞工,如今逐漸減少,三十歲以下的青年已不再熱衷於參與製造業。
在中壢、台中或高雄的工業區,敏感的人會發現,二十年前和現在騎著摩托車去工廠上班的,居然是同樣一批人,只是長了二十歲,容貌上增添了歲月的痕跡。中年工人已成為製造業的勞動主體。
另一方面,一、二十歲的年輕工人是勞動參與率最低的一群。根據勞委會調查,國內十五歲到二十四歲的青少年,由於就學期間延長,勞動參與率由七十年的五一%,降到八十一年的四二%,同一期間,二十五歲到四十九歲的壯年勞動力參與率則從七○%增到七七%。
國內的製造業一向依照標準工時,規定工廠工人每週工作四十八小時,最近已有業者比照外商的條件,每週放假兩天。因為找不到工人。
桃園龜山工業區的週末早晨,突然顯得沈寂。這個原來是紡織、玩具廠集中的傳統工業區,近六年來陸續更換成電子、資訊業的集中地。國內最大的傳真機工廠,金寶電子公司廠房的外牆,掛著一個大看板,寫著「誠徵作業員,週休二天,工作環境優美,待優,請內洽。」
製造業找不到工人已成為普遍的現象。根據行政院主計處的統計,台灣地區到八十二年三月底為止,製造業受雇員工為二百一十三萬人,比起六年前的二百六十二萬人,流失了一九%的勞動力。但同一期間,台灣的民間勞動力(十五歲到六十五歲的就業人口)卻從八一八萬人增加到八七四萬人,增加了近七個百分點。顯示不是勞動力缺乏,而是工人不願往製造業去。
去年年中,全國工業總會搜集自一百多個產業工會的登記,產業界短缺了十八萬勞工。
自願性失業
製造業需才殷切情況下,自願性失業卻十分嚴重。行政院主計處統計指出,目前台灣地區失業人數共十五萬二千人,除北高二巿,在製造業雲集的台灣省九萬三千名失業人口中,有四萬名表示對原有工作不滿意,佔台灣省全部失業人口的四三%。
工人到那去了?為什麼工廠留不住工人?大幅減少後的勞工人數,影響了多少生產力?對台灣的經濟、社會造成了什麼衝擊?
短短六年減少了近五十萬名勞工,說明了製造業對勞工的吸引力日趨降低。勞力密集的產業更因此首當其衝,面臨嚴重缺工的窘境,工資更需要逐年調漲,使得業界生產力下降,(主計處指出,過去十二年工業薪資的年平均增加率達一二•八%,而同一期間,工業勞動生產力的年平均增加率只有五•七%),國際競爭力隨之衰退。不單製造業勞力缺乏,勞委會公布的數字也指出,國內總體勞動參與率逐年下降,今年二月迄今的平均勞動參與率更下降到五八•六%創下歷年最低點。
以中壢工業區為例,競爭力衰退的廠商關廠後,理應把資遣的人力釋放出來,但實際回流的工人卻出乎意料的少,美商摩托羅拉(Motorola)公司在同業法商唐姆笙(Thomson)公司結束中壢廠後,原希望接收IC封裝部的一千個員工,實際上只有一百個員工來報到。「我們每年要招募三百名新進員工,基於員工安定性的考慮,有時反而比較歡迎歐巴桑,」摩托羅拉公司經理呂芳文表示。
另一家中壢的美商克林敦電子,最近也關廠,資遣了近千名員工,也只有約一○%的工人被日商Sony公司吸收。
「缺工的情況再惡化下去,企業只有被迫把生產線往外移,」受雇於瑞士商汽巴嘉基(Ciba-Geigy)化學集團的興亞化學總經理周俊毅無奈的表示。
服務業多了四分之一員工
勞動力缺乏不僅影響產業界的生產力,更反映出台灣的產業結構己經出現轉變。一位經濟部工業局官員指出,近六年來勞力密集的產業陸續到海外投資,釋放出的五十萬名勞工,只有少數回流到生廠線,其餘都被新興的服務業吸引。根據調查,服務業現有四二五萬人,比六年前的三三七萬人,增加了二六%的就業人口,佔全部就業人口的四九%。
服務業的產值佔GNP的五○%以上,吸納了製造業的員工,讓製造業員工逐漸減緩新陳代謝,使雇主必須更重視員工的福利、薪資,才能留住工人。單以去年而言,薪資加了一二%,生產力卻只有三•二%的增幅,光是勞動成本較去年就多了七個百分點。
製造業對藍領工人缺乏吸引力,最主要原因是本地勞工不再為錢而工作,生活品質成為首要考慮。因此,必須三班制輪班的半導體業、建築瓷磚業等,因為很多人不願做夜班,妨害家庭生活,缺乏現場作業員的情形最嚴重。「小夜班根本沒人應徵,大夜班還勉強有小孩已長大的中年婦女願意考慮,」台中潭子加工出口區的吉第微電路公司總經理林鶴舉表示,區內的每一家廠商都有缺工的困難。目前雖以提高待遇來吸引員工加班,但功效有限。同屬IC封裝業的矽品公司總經理蔡祺文也透露,矽品將自菲律賓引進有IC封裝廠工作經驗的外勞。
四十五歲以下都歡迎
企業界徵才的條件也一再放寬。「四十五歲以下的熟手都歡迎,」美商坤宇電子總經理楊永安指出,儘管四十五歲的工人在十年後,年滿五十五歲即可申請退休,但生產力的提升是第一考慮,即使退休的女工有時還特別情商她們再回來打工,只要待遇談得滿意,退休工人常是一大助力。
製造業找不到新一代的青年工人,反應社會整體價值觀已然改變。「一個自由競爭的社會,根據人力巿場的自然調節,基層勞力的工作人數一定會減少,」中華經濟研究院研究員吳惠林指出,骯髒(dirty)、勞累(demanding)、危險(dangerous)的製造業工作,早有歐、美、日先進國家的案例可尋,人數會減少之外,還要改善工作環境,並提高薪資所得,否則缺工情形會繼續惡化。
年輕一代更不願往工廠當黑手,原因在年輕一代的價值觀已改變,不願投身於眾人刻板印象中勞累、骯髒、危險的製造業工作。而整個人口結構因自然增加率降低(僅為一%),加上平均國民所得突破一萬美元,富裕的社會使每一個家庭都鼓勵子女升學(目前全台灣的大專以上學生人數達六十一萬餘人,佔人口比例達三%,大學生的比例比日本還高),所以三十歲以下的國民,每一個人受教育的時間都拉長。勞委會主委趙守博就公開指出,這是國內勞動力缺乏的主因。
新竹竹北的飛利浦映像管廠一位二十三歲的女工發現,自她工作四年以來,她高中學妹步她後塵進廠當作業員者,愈來愈少。她那屆有八人,這一屆只有一人。
邊緣人
而中國傳統士大夫觀念,使得沒有念書天分的年輕人,也不屑選擇藍領的製造業為終身事業,對勞動力的流失更有推波助瀾的效用。「如果一個對修汽車有興趣的國中生,想考高職的汽車修護科,他的父母一定會軟硬兼施,逼迫他升高中,再考大學的機械系,」慶眾汽車經理謝成章有感而發,這個學生不一定考得上大學,社會上因此少了一個修車專家,也許又多了一個高不成低不就的邊緣人。
在上一輩工人逐年退休,新生代卻不願加入的供需失調情況下,形成數以萬計的「自願性失業,而不是結構性的失業,」加工出口區聯合工會理事長何棲鴻觀察,年輕一輩的工人有不少轉向服務業求職,認為服務業的光鮮服飾、舒適環境遠勝過製造業的單調和勞累,何況消費性服務業如卡拉OK、KTV等娛樂場所,底薪雖低,但有可觀的小費可拿,收入不比工廠差。
在製造業需才殷切的情況下,自願性失業十分嚴重,顯示當前人力供需嚴重脫節。「因為就業巿場提供的條件不能滿足他們,而且政府訂定的基本工資等勞工法令,打亂了人力巿場,使原來就業意願不高的勞工,更有了口實,破壞了從前的工作倫理,」中華經濟研究院研究員吳惠林表示,有不少中小企業主反應,工作倫理的破壞直接導致勞工任意跳槽,流動率高,間接使企業招募員工不易。
高不成低不就
在勞動參與率僅五三%,許多人高不成低不就的情況下,如果終究找不到合適滿意的工作,「很容易被不正當的、畸形消費的娛樂場所吸引,成為社會問題,」台安電機總經理張明照憂心的表示。
司法警政機關最近查獲的毒品、槍械走私案件,成倍數成長,證實企業界的憂心並非空穴來風。根據海岸巡防司令部的統計,八十二年緝獲的毒品、槍械走私案件,比起八十一年,毒品增加三倍,子彈多出二倍,槍枝更多出八倍。這種治安警訊,與失業人口雖無直接關係,「卻透露出涉及吸毒、暴力的人口在增加,而有正當工作的人是不會涉及這些的,」一位企業界中階主管表示。
賦閒人口不願投入製造業,短期救急之道只有引進外勞。
高雄的日月光半導體、台中的矽品工業,都以外勞來因應勞力不足。「但外勞的社會本太高,我們不願意造成社會的負擔,」隸屬東元集團的台安電機總經理張明照指出。
不用外勞,只有從自動化著手。在台北新莊,國內第十家汽車廠國產汽車,就以機器人代替銲工。一輛汽車有二百個銲點,可以取代兩百多個員工,「機器人的精密度和效率都超過人工,」國產汽車總經理張哲偉說。
製造業的問題也許可以有替代方案,但國民未充分就業造成的負面影響更令人憂心。「年富力強的人不去工作,影響將波及後世子孫,現在也許自願失業的人,將來連要找個工作餬口都有問題,」台中一位中小企業負責人悲觀的表示。
我國根深柢固的觀念––萬般皆下品,唯有讀書高,更加深社會重視文憑,輕視勞工的偏見,是台灣富裕後,真正把工人趕出工廠的主因。「每個人都說勞動神聖,但有誰願意讓自己的兒子,放棄升學去當工人?」一家中部塑膠廠的處長說。
勞動神聖?
因此,從教育著手,徹底改革台灣人的價值觀,才是治本之道。台灣四十年來的升學主義,釀成社會上一元化的價值觀,認為只有考大學才是出人頭地,因此青少年時期對實際操作的技術性工作有興趣者,都會被壓抑。風氣所及,藍領工人也自認不能升學是低人一等,一旦經濟條件許可,就沒有人甘心留在工廠,做一輩子的工人。
「製造業的環境讓工人覺得自己是個機器,沒有自我實現的感覺,」慶眾汽車經理謝成章觀察。他曾在德國求學期間,遇到一個十六歲的少女,信心十足的表示以後要當護士,反觀台灣卻大鬧護士荒,完全根源於勞力階層一直被定位為工具。
讓工人培養對工作感興趣,成為技術專家,或是提高工作的報酬,使藍領工人能從工作中得到成就感。「像挑磚工人或清道夫的工作,薪資高到一定程度,人力巿場會自然調節,做工的人也許少,穩定性卻高,」吳惠林認為。
製造業勞動人口缺乏既已如此嚴重,引進外籍勞工當然是短期救急之道,而骯髒、危險、勞累的工作可以用自動化機械取代,但不可取代的工作則要藉著教育,培養勞工的認同感,增進其專業知識,「透過企業和學校密切合作,勞工的問題才能一勞永逸的解決,」台安電機總經理張明照說。
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