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平心論工業局改組前後

工業局改組後,氣象有何不同?新任局長徐國安和二位年輕的副局長能擔當起改革的重任嗎?

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今年二月十五日,是經濟部工業局的大日子,也是全國工商界注視的一個日子,在那天,成立十二年的工業局,終於作了一次大改組,由趙耀東部長遴選的新局長徐國安,率領著他的兩位副局長--吳惠然與林茂宗,正式走馬上任。
 虞德麟在渡過了難堪的兩個半月之後,終於交卸了局長之職。舉行完交接典禮後,他和他的兩位副局長--牛權琯和戈家鵬,在一些局員的鼓掌歡送聲中,離開一起工作了十二年的單位。
 官場是現實而無情的!看多了官場的冷暖,令人深深領悟到,如果沒有一股強烈的奉獻服務感,及堅韌耐力,不是掛冠而去,就是迷失在其中而不自知。工業局此次改組,算是多年來財經界少有的事件,而整個事件的發展,更充滿了戲劇性,發人深省!

難堪的兩個半月

 去年底,趙耀東以其富戲劇性色彩的個性及作法,成為行政院新內閣閣員中的風雲人物,由於這位新經濟部長來自工業界,也使得為社會批評多年的工業局,跟著成為注視的焦點,甚至在趙耀東尚未正式接事前,工業局長異動的猜測,就成為各方談論的熱門話題。
 光是報章雜誌公開的臆測,就夠虞德麟局長難堪,不想新部長上任不過一星期,王昭明次長突然召開記者會,宣布成立「工業局業務研究小組」,進行工業局的評鑑工作。
 一個單位到了要他上級評鑑的地步,明擺著是這個單位有問題。工業局業務研究小組的成立,使得虞德麟無法馬上掛冠求去,也使他渡過了他一生最難過的七十五天。
 平心而論,虞德麟在最後兩個半月的表現,是值得稱道。儘管他私下向趙部長提了辭呈,為著業務研究小組,他壓抑著難堪;表現了極高的合作態度,有人問他:這又何苦呢?他卻說:我當一天局長,就得好好幹一天。光是這句話,他一貫的一絲不苟處事精神,表現無遺。
 正如工業局一位工友所說:「我們局長不會做官!」沒有人不承認虞德麟是位極努力的公務員,而且是個沒人懷疑的「清官」,可是他在財經圈的表現,卻無法出眾,再加上他不善於外交,不懂為官之道,更不會言過其實地表現自己。
 經濟持滯不前,我國工業發展上出現了轉型期中的瓶頸局面,在工業發展無法開創佳績之際,各界對掌舵的工業局,當然是毀多於譽。虞德麟不幸當了這個時期的工業局長,雖謀不出突破之計,又不會做官場上虛偽的宣傳,苛責之聲當然此起彼落。
 官場中,努力與成績並不是絕對成正比的。虞德麟一星期工作七天,據駐工業局大樓警衛說,星期六及星期天下午兩點,這位局長一定準時到辦公室,看公文。這種努力,換來的是,忙的人愈來愈忙,閒的人愈來愈閒,虞德麟愈放心不下,他自己做的事就愈多,真是忙了局長,閒了局員!
 工業局有心人士感嘆道,虞德麟會待人,卻管不了會耍花招的局員,他自律甚嚴,卻無法感召屬下傚尤。虞德麟離職前暴發的「工業局技士陳明福開設工商顧問公司案」,不過是工業局暗藏敗跡的一小點而已。

搭公共汽車上班

 虞德麟的清廉,連趙耀東都不止一次地公開稱揚。據虞德麟的司機說,除了公家規定的上班時間,這位局長絕不用車,星期天,他自己搭公車到辦公室看公文,這是當今一般財經首長鮮能做到的。
 他公私分明,不允許事務人員或工友到他家幫忙。據說,有次,事務人員要為他家裝一臺冷氣機,被他嚴格拒絕,當秘書人員透露他家至今未裝冷氣時,幾乎沒人相信。
 工業局成立十二年,虞德麟祇當了後三年半的局長,能力不足於改革積病已深的人事。制度與業務問題,儘管他很努力,卻仍然遭到下臺的命運。好在他的清廉與努力,使他在下臺後,仍有機會回到中油公司,當一名受禮遇的顧問。
 工業局是一塊燙手的山芋,誰接了誰頭痛,虞德麟把這個爛攤子留給徐國安,夠讓人為徐國安捏冷汗。據徐國安本人私下透露,他從知道自己任命消息到正式接事,不到一個月的時間,體重掉了兩公斤,晚上經常睡不著覺,而經過上任二十多天的研究,他發現,改進整頓工業局,必須一步一步來,根本沒有一蹴可幾的仙丹妙劑。

令人訝異的組合

 徐國安、吳惠然及林茂宗,是很難串在一起的組合,趙耀東把這三個人徵召到工業局,頗費周章,也很令人訝異。其中,又以徐國安最讓人有爆出黑馬之感,許多人至今仍納悶:徐國安倒底與趙耀東有什麼淵源。
 據趙耀東自己說,他根本不認識徐國安,當初他尋訪適合主持工業局的人選,有四個人向他推薦徐國安,經過他到處打聽,發現確實適合,他就用了這位中國石油化學開發公司的副總經理。
 聽起來似乎不可能,但卻是事實。正如中國石油化學開發公司董事長董世芬,在最近一期對內刊物上所寫:「趙部長本來並不認識徐國安,跟我要人的時候,甚至連名字也叫不出來,可是經過他多方查證,還是斷然地徵召了。趙部長對我說,他挑選人有三個條件,按照秩序,第一是操守,第二是幹勁,第三是才華。這幾個條件和它的順序,雖似平常,卻頗有深意。」
 一位同時認識趙部長及徐國安的人說,當他獲知徐國安任命的消息時,不禁拍案叫絕:真是絕配!趙、徐兩人,無論做事,待人,甚至個性,都很相像,妙的是,兩人連頭髮都花白一致。
 徐國安的兩位副局長,可說是趙部長為他精選的,吳惠然出身經建會,做過部門計劃處副處長,應該是經濟設計的專家。工業局以往予人的印象,總是行政工作做得太多,開創性的政策推展太少,吳惠然因大汽車廠計劃而與趙耀東熟識,進而被徵召到工業局,無論是推展趙耀東的汽車、機械工業發展理想,或是籌謀工業局的工業整體發展策略,都是趙耀東的理想人選。

三十六歲的副局長

 至於林茂宗,曾因三十六歲的年齡而為人矚目。林茂宗肯放棄中鋼公司處長優渥的待遇,到工業局從頭學做公務員,完全受了趙耀東的感召,犧牲精神很大。不過,他也承認,能到工業局服務,對他是另一種歷練,未嘗不是件好事。
 平心而論,虞德麟局長時代,局長、副局長,都是在自然升遷情勢中造成的。虞德麟出身中油公司,學的是化工,戈家鵬雖自主管退稅業務的一組調升,本行也是化工。倒是牛權琯,因自早年工業司長轉到工業局,還算得上是工業法令及行政專家。以這樣一個組合,來總管大力倡導策略性工業發展的工業局,先天上即已欠缺有利條件。
 徐國安接掌工業局後,除了吳惠然外,他和林茂宗都是由一個單純的事業環境,突然面對到整個工業圈,論做官經驗,缺缺。但是這三個人,卻是頗能令人滿意的組合。
 論學歷,徐國安學的雖然仍是化工,但吳惠然卻是東京帝大學農經博士出身,而林茂宗則由台大機械系到亞洲理工學院的工業工程。三人所學不同,可互相截長補短。

沒有行政經驗

 徐國安等三人,沒有足夠的政府行政經驗,曾有不少人為他們的接事而擔心,但樂觀者以為,如果他們能以初生之犢不畏虎的精神,大刀闊斧地整頓工業局,對工業局的前途而言,未嘗不是一樁福事。
 二月十五日,新舊任工業局長交接後,徐國安發表了他的施政構想,他指出,過去多年來,社會對工業局的批評,是例行行政工作做得太多,計劃太少,以致落後「工業行政局」的戲稱,他接事後,決定加強政府應有的指導功能,使經建計劃與工商發展密切結合,早日做好工業結構轉換,進而達成工業升級的政策使命。從他的話裡,可以很清楚地瞭解,他主持的工業局,要切實配合政府四年經建計劃,達到計劃與行政功能並重的境界。
 明眼人都可以看出,過去幾年的工業局,幾乎是以走一步算一步的無為而治精神過日子,對整體的經建計劃,提不出配合的助力,更別談為工商界創造有利的投資協助環境。徐國安來工業界,再加上臨時的「惡補」,當然十分清楚上述缺失,也因此,他才能在上任之日,道出了一針見血的改進施政構想。
 一個月來,徐國安主持工業局所踏出的第一步,雖不驚人,卻很實在。從工業局內部整頓及工業行政改革來看,「服務信箱」已能廣泛引起工商界的重視,紛紛藉此一信箱做為溝通的橋樑。而由林茂宗副局長負責的專業小組,也開始進行工業行政手續、工作流程,進而工業法令的簡化研究。為加強這個專案小組的功能,林茂宗特別自中鋼請了兩位老部下,以工業工程的專業知識,來指導此一專案研究的作業。工業工程是一項現代化的科學管理專門知識。在林茂宗未到工業局前,整個工業局內,祇有一位新進局員,有此專門知識,林茂宗主持的專案小組計劃以專業知識配合實際經驗的方式,進行改革研究,其成效如何,值得拭目以待。
 推展工業發展,尤其是求突破階段,需賴一套完備的計劃導引。徐國安未上任前,即接獲趙部長一項艱巨的任務指示-研提機械、汽車、電子及資訊等四項策略性工業發展方案,並對傳統型的工業,如紡織、石化等,研擬一套突破現況求升級的對策。趙耀東給徐國安的限期,是今年六月底前完成,如今,此一任務,正由徐國安指示原則,交給吳惠然籌劃中。吳惠然不但積極展開上述方案的草擬作業,還進一步計劃仿傚日本、韓國,起草「策略性工業發展法」及「特種不景氣產業輔導法」。

完整的工業法

 顧名思義,這兩項法案起草目的,一是為了促進策略性工業的發展,一是為了輔導傳統性工業達成結構改善的目的。據吳惠然本人透露,這兩項法案,希望把政府、業者分工的責任與義務,各項財稅、融資的大力輔導措施都列入,使成一套完整的工業法。他的構想堪稱新穎,但都是樁難走的旅程。
 徐國安走馬上任後,工業局上下的確充滿改革的氣息。就行政管理方面,徐國安堅持他以往分層負責,充分授權的作法,將全局總管責任,分交兩位副局長負責,他本人不涉瑣事,公文處理也是管大不管小,非政策及特殊必要案件不親自批核。總體而言,他的工作,對外代表工業局出席各項會議,對內提示施政原則,儘管他不多看公文,不主持局內一般會議,但卻要他的兩位副局長每天按時向他提出簡報,因此,工業局大小事務,都逃不到他的耳目,而他卻因省下處理細瑣事務的時間,獲得多看、多聽財經、工商界意見的機會,使他有較多的餘力,去思考局務推展的方向及措施。

人才難找是問題

 徐國安特別以單槍匹馬的姿態,走馬上任,沒有帶任何班底,而他到工業局之後,也鄭重宣布了他要發揮既有人員潛力的決定,希望藉此一鼓舞方式,達到激勵士氣的目的。
 不容否認的,當今政府公職,已非年輕人才嚮往之處,人才難覓及新陳代謝的遲滯,是政府普遍存在的問題。徐國安主持的工業局,不能光靠徐、吳、林三個人就能達成改革的任務,全工業局近兩百局員,都須負起或大或小的責任。誠然,徐國安充份授權,激勵士氣的作法,已使工業局產生一股朝氣,但是,從當今工業局人才缺乏,編制薄弱及冗員不去的情勢來看,徐國安要想實現他的施政構想,還有賴進一步努力,爭取主管當局從整個人事、制度改善上予以配合。

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