頂級車廠都用它世界輪圈霸主為何還要自創品牌？

在雲林，全世界前二大的「鍛造」輪圈供應商巧新科技，客戶全是頂級車廠，從勞斯萊斯、法拉利、保時捷、賓士、寶馬都指定他們的輪框，別的公司擔心接不到訂單，但巧新怕得卻是產能不足以應付，它為何選擇自創品牌?

巧新科技總經理石呈澤圖片來源：劉國泰

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發布時間：2017-04-28

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2017年台北國際汽車零配件展上，世界輪圈代工霸主巧新不甘只做代工，宣布成立自有輪圈品牌，主打車輛的售後改裝市場。巧新科技總經理石呈澤說，和台灣的傳統產業一樣，巧新做品質好的產品不是問題，缺的是從代工走向品牌的設計能力。

99%的汽車，使用的都是鑄造輪圈，只有1%的頂級車款，用的是重量較輕、強度更高的鍛造輪圈。全世界的鍛造輪圈市場被三家供應商獨霸，來自雲林的巧新科技就是其中之一。

但一位零組件廠負責人觀察，鍛造輪圈工廠出貨價格，與終端售價可差到20倍。代工廠要投資設備，也要管理生產線，每天都在想如何降低成本，利潤卻被車廠賺走，「每一位零組件廠老闆，都想打自有品牌。」

石呈澤說，巧新目前訂單接不完，但還是堅持推自有品牌，原因是要提高巧新的附加價值。

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