這一次，高鐵真的會破產？

眾聲喧鬧。

一月七日，由交通部與台灣高鐵提出，吵嚷了兩個月的財改方案，不勞反對黨動一刀一槍，國民黨黨團會議以十八比零，壓倒性地否決。國民黨立委林郁方直言，「這是一種政治性表態，表態反對財團。」

圖利財團的大帽壓垮了交通部長葉匡時，他旋即請辭，成為遭監察院彈劾的前交通部長林陵三之後，另一名高鐵陣亡戶。

震掉一個部長之後，詭異的是原本黨中央表態反對的民進黨，黨鞭柯建銘卻開始在立法院穿梭，希望院長王金平出面，啟動協商。

反倒是十天前想救高鐵的行政院，卻斬釘截鐵說，最快六月底「高鐵朝接管方向走。」

鎂光燈外，一月八日暴跌的高鐵，股價十天已回漲一二％。「股價沒有無量下跌，每天成交還穩定有一萬張，一點都不像是個要破產公司，」一位投資股市三十年的操盤手好奇。