出包、出包、又出包。
才剛進入十二月，台鐵五天內連三次發車延誤，加上北新竹站員工因睡過頭，延誤開啟車站大門。台鐵老是螺絲拴不緊的刻板印象，再度浮現民眾腦海。
但今年五月，台鐵內部調查才顯示，乘客的整體滿意度居歷年之冠。這只能說，台鐵不是沒有努力，但顯然還不夠努力。
據統計，十月的火車準點率為九四．七一％，對比競爭對手高鐵同期的九九．五三％，在在說明了一件事：「遲」與「準」的界線就在關鍵的五％。
「有了墨索里尼，火車都變準時了，」這是義大利法西斯主義興起之初，大受民眾歡迎的原因。墨索里尼雖然政治有過，卻是深諳「有感施政」的先行者。
每天近六十二萬人次的通勤小事，其實是政府的大事。
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