一支由豐田高級幹部領軍的建設團隊, 正發揮豐田精神打造日本的第三座國際機場。 它用哪三大原則,讓這項建設擺脫公家習性,樹立新的典範?
繼東京成田國際機場、關西國際機場之後,日本第三個國際機場︱︱中部國際機場,正在愛知縣外海(名古屋市南方三十五公里)掀起隆隆巨響地建造中。
中部國際機場配合在愛知縣舉行的萬國博覽會,將在二○○五年二月完工,總工程費比預估的七六八○億日圓,便宜一成。更凸出的是,中部國際機場的建設團隊,是由豐田出身的高級幹部領軍,用豐田經營手法全面顛覆日本政府經營公共建設的慣例。
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