裕隆領軍　風神特攻隊

緯度與嘉義縣相同，廣州市花都區的豔陽令人眼花。穿梭中的工程車揚起陣陣沙塵，裕隆汽車在大陸合資的風神汽車，十萬輛產能的新廠正鋪馬路趕工。

一百五十年前，這裡是掀起近代農民革命，震動清廷的太平天國天王洪秀全的故鄉，如今，又成為大陸汽車產業黑馬的誕生地。

由裕隆汽車、大陸東風汽車集團合組的風神汽車，過去一年，不僅在汽車市場連連告捷，市佔率從零搶到3％，獲利六億多人民幣（約25億台幣），最近更引來日本日產汽車入股興趣，形成日產、東風、裕隆鐵三角的新聯盟。

中國大陸是目前全球第八大汽車市場，也是看好但競爭的戰場。隨著大陸加入世貿組織後，進口汽車關稅大幅下降（減幅近半），全球六大汽車集團全部到位。「這裡正走上集團與企業重整，買氣低迷，詭譎多變的新局面，」比較近幾年大陸汽車產業面貌變化，北京福特汽車副總裁許國楨指出。