華航為什麼「生病」？

今年四月十二日，中華航空公司的七四七客貨兩用機從紐約起飛，首度橫越大西洋降落阿姆斯特丹，完成環繞全球的飛航目標。

在一年之內，華航一連開闢紐約、阿姆斯特丹兩條航線，然後將兩個航點再銜接起來，行動迅速。

但華航內部面臨的挑戰卻將是一個長期考驗。

華航去年進入鉅額虧損的第四個年頭時，行政院趕忙請來美國最大的麥肯錫管理顧問公司(Mckinsey&Company)替華航﹁急診﹂︵參閱天下雜誌第二十四期︶。

麥肯錫顧問在去年二月十一日完成的﹁診斷階段最終報告﹂指出，華航身陷財務困境，固然是由於幾個可控制的因素，以及一些人力不能及的因素造成的，但是，華航營運危機的根本原因應該溯及：華航對整個航空事業環境的變化反應太慢。