這些人多在四十歲上下,台大、成大、東海或工專畢業,在美國大公司裡服務經年,或是獨自開始創業。處在科技日新月異、生活步調飛速、消息靈敏的矽谷裡,他們眼見日本的大小公司早在這片科學園地遍佈據點,韓國的大企業集團也開始登陸。唯有國內的企業仍在猶豫,裹足不前。
日、韓在矽谷設立據點的目的則一,都是為了要有效掌握世界最新科技發展的趨勢、技術與情報,提昇自己國內的科技競爭力。同時也吸收滯留海外的科技人才。
日、韓搶攻據點
韓國的金星集團,到一九八八年在矽谷的投資將達二億六千萬美元。現代集團五年內將投資四億五千萬美元發展半導體。
相形之下,國內的企業團體邁向高科技的步伐,卻十分保守遲緩,瞠乎其後。
在這樣的情況下,名不見經傳,以三陽機車起家的慶豐集團,居然默默地自去年開始投資矽谷,領先踏入高科技的領域,這種一馬當先的行動就特別值得矚目。
三陽的涉足矽谷,在久居海外的中國人心裡引起陣陣連漪。
正如「天下」第二十五期有關海外人才的封面專題報導所指出,過去三十年來,台灣送出遠比日、韓為多的大批留學生。許多國家曾費心栽培的人才,大學的優秀畢業生,負笈在外,成為楚才晉用。
但是換個積極的角度來看,這歷年來所累聚的大批外流海外的人才,也正是經濟競賽中,我國所擁有的一股深厚的潛力,遠優於日、韓及亞洲其它各國的特點。
如何使潛力得以發揮,其癥結在於能否使這些各有所長的儲備人才動員起來,無論是直接的、或間接的,也為國家發展建設貢獻一份心力。
三陽集團投資格致與高智兩家矽谷科技公司,為連街海外人才開了範例。屬尖端科技的格致公司,除總經理外,另有一半以上的工程人員市中國人。高智公司的主管階層也多為海外華人。
「這只是一個開端,」一位對三陽投資高科技寄以厚望的海外人士說:「希望能帶動國內其它企業集團效倣,將寄居海外的中國工程師一個一個挖出來。」
如果三陽的模式能夠成功,則能將散居海外各地、單打獨鬥的點,串聯成線,後開展為面,發揮團體與組織的功能,積極協助國家與日、韓競爭,使得我國在科技的競賽上不致於越落越遠。
三陽模式的考驗
但是三陽的高科技嘗試,若要成功,卻需通過許多考驗:
一、信任外人-將所有權與經營權分開,放手交給素眛平生的專業人員來經營管理。
二、行銷能力-由海外工程師轉行的專業經理,對市場的反應是否靈敏準確。
三、大量生產能力-是否迅速、穩定、便宜的將設計品轉為大量生產。
四、財力支持-能否有足夠的資金支援科技公司快速的擴張。
但無論如何,以果斷與魄力領先邁入高科技的三陽集團,已為徬徨在十字路口,不知何去何從的國內企業,開了條「用行動釋憂」的路。
煉鐵成鋼的西德
「用行動釋憂」,也是資深編輯李瑟在飛往西德各處實地採訪三星期後,對於這在戰敗的廢墟中重新締造奇蹟的國家評語。
「煉鐵成鋼的西德精神」,是天下雜誌繼上期「探索日本」專集之後,所推出的另一越洋專訪,希望藉由探討兩大戰敗國迅速恢復成為經濟強國的精神因素,以供國人借鏡與參考。
李瑟指出,除了精密、徹底、一絲不苟外,六千萬西德人民表現出高度的社會紀律、遵守秩序、本份工作,這正是外來衝擊,毀不壞、奪不走的珍貴資產,也是西德面臨未來挑戰時,有恃無恐的王牌。
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