重磅週年刊

亞洲航空告別單飛

從日本全日空打破日航獨占航權開始,台灣的長榮、韓國亞細亞那、大陸東方陸續拍動了亞洲航空自由化的浪潮。市場的開放,將帶來更高服務品質,還是削價競爭?

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「依拉下依嘛邪」(日語發音,請進之意),一踏進日本「全日空」(ANA)航空公司的訓練中心,長榮公司五十位準空中小姐們的中文腔日語,立刻撲面而來。

 穿著長榮公司綠色標誌的制服,從一月八日進駐到「全日空」羽田機場的這個訓練中心以來,她們每個人舉手投足,隱然有著日本女性的嬌柔,卻又不失中國淑女該有的端莊。

<span class=’Doc’>見眼就笑

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 「我們此行最大的目的就是要學日本人的禮節,」帶領這群剛出校門的女孩前來全日空受訓的班長石靜慧說,「董事長(張榮發)要我們看到客人的眼睛時就得笑,現在她們都已練就了這身功夫。」窗外的氣溫接近零度,臨近的羽田機場不時傳來飛機引擎破空時的咆哮,這群女孩正目不轉睛注視著教官所示範的每一個動作。

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