「好像一條船，本來停在港口不動，現在水手換了，油也加滿了，要開始一段很長的行程，」裕隆桃園區經銷商元隆汽車總經理張掁芳，回想兩年前裕隆和國產分家，第一批裕隆自己的經銷商倉促成軍的窘況，又笑著補充：「實在是市場競爭太大，不得不動了。」
從一九八八年，福特六和的市場占有率首度超越裕隆至今，才兩年功夫，裕隆便輸掉十個百分點，由三二％降為二○．八％。
然而裕隆從沒有忘記，要把曾經坐擁三十多年的寶座搶回去。因此去年七月上任的總經理歐陽鍾智，就不止一次的公開對外宣稱，裕隆在五年內要重登市場占有率榜首。日籍副總經理(水久之，則信心十足地表示五年太長，四年就夠了。同樣的問題交給領軍在市場衝鋒陷陣的業務部，年初才到任的經理陳順隆談笑用兵間也說：「四年還是太長了，三年吧！」
訂閱管理 Insight 電子報（每週一發送）
聚焦產業新知、管理心法，企業轉型再成長的必備讀物
訂閱管理 Insight 電子報（每週一發送）
聚焦產業新知、管理心法，企業轉型再成長的必備讀物
感謝您的訂閱！
請查看您的信箱，我們將寄送驗證信給您，確保未來信件會送到您的信箱
