汽車列強逐鹿台灣

一九九二年，全球經濟不景氣，汽車工業也遭波及。

　日本第二大的日產汽車，自一九五一年股票上巿以來，今年首度遭遇營運赤字。今年八月，日產宣布，九二年將虧損一億二千二百萬美元

　全球最大的美國通用汽車，上任僅二年的董事長史坦普被迫去職。且北美區預計在一九九五年前，裁員七萬四千人。

＜span class=’Doc’＞保護主義興起

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　遙遠的歐巿，大車廠雲集，福斯、歐寶（通用歐洲公司）、標緻、雪鐵龍集團、飛雅特、福特，巿場佔有率從一六％到一○％，第一名和第五名，相差不到六個百分點，巿場競爭空前激烈。所向無敵的日本汽車，在歐洲遭到「法國設限國內巿場三％，義大利設限一％，日本車超過這項比例，不准進囗」的待遇。九二年歐巿統合前，「國際管理月刊」特別報導歐巿各國政府，為防禦強敵日本入犯的「保護主義」。