若平價的傻瓜相機帶著平民味,身價千萬的遊艇就被烘托得滿堂貴族氣。這一貴族、一平民的組合,卻在十年前同為台灣贏得全球第一的后冠。
根據台灣區遊艇工業同業公會的統計,台灣的遊艇外銷艘數,在民國七十六年創下一千七百五十五艘的最高紀錄,將台灣推上遊艇王國的寶座。但隨後出口卻一路價量俱滑,去年總計才外銷了二百七十五艘遊艇,僅及全盛期的一六%。
明珠失色的主因,不外低價競爭的優勢不再。
「當年的價格優勢,因為台幣的劇烈升值,很快就消失了,」嘉鴻遊艇總經理呂佳揚一語道出癥結。嘉鴻遊艇恰巧成立於遊艇業由盛轉衰的交界,十年來看盡產業的榮枯,走來一路崎嶇。
消失的第一,換來產業的沈寂與沒落,台灣的遊艇業就此甘心雌伏?又做了什麼反擊?
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