距離北京三小時車程的天津，是長城汽車的新生產廠。廠外的牆上，高掛著「一天比一天更進步」的布條；廠內，則到處可見「豐田式生產系統精神」的標語。
由於中國沿海的工資不再便宜，工廠內的機器似乎比人還多。成排的機器人被放進一條條的產線上，彷彿要阻止它們逃走，不間斷的車床聲，讓旁邊的工人看起來更顯渺小。
長城汽車天津廠的年產能，將達一百萬輛，比起河北省三座廠加起來還多五十萬輛。然而長城汽車，只是中國的第十大車廠，但已在澳洲、義大利與幾個貧窮國家，開始銷售卡車與休旅車。長城的風駿貨卡車，是第一個進入英國的中國品牌，比起日本車，便宜了幾千英鎊。
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