友人陳守忠最近又整裝待發。去年,他的「台灣單車壯遊聯盟」剛剛完成了北京到新疆的「絲路傳騎中國段」。今年七月將再度出發,挑戰從哈薩克到土耳其的「絲路傳騎中亞段」。
這是陳守忠「單車環球壯遊計劃」的第二段。他打算用一年一段的方式,為跟他一樣、不是頂有錢也不太有閒的朋友,打造另一種單車環球的壯遊夢。
二十多年前有一天,突然收到一張照片。照片裡的一位年輕人,背著一頂飛行傘,從白雪靄靄的山峰飛躍而下。
當時我心想:這小子不要命了!如果真的如他所說,照片的背景,是尼泊爾藍塘山區四千九百公尺的高山,那麼連發明飛行傘的歐洲人,都還沒有到那麼高的地方飛過呢!
飛下四千九百公尺高山
這就是陳守忠。接著沒多久,他又自己一個人騎著單車、勇闖海拔五五四五公尺的聖母峰基地營,然後又花了四百天,完成單車環球的壯舉。
四十歲之前,他已經創造了多項國內的探險紀錄。近幾年,則把探險的重心移到大陸,醉心於開拓青藏高原、雲南、四川等地的單車路線,也對絲路沿途的歷史文化情有獨鍾。
既然他自己都已經完成單車環球壯舉了,為什麼還要組織另一次單車環球壯遊?
陳守忠說,這幾年,他陸續遇到很多想要騎單車去探索世界的朋友,但不是沒有足夠的經費,就是沒有足夠的時間,可以一次離開個一、兩年,專心去完成環球的壯遊。他想到,何不規劃一個分時分段的路線,讓大家可以如願?
於是,他規劃了一年一段、共四段的環球路線。去年首先進行中國段,全程三十五天,有十位參加者從頭到尾騎完。今年七月即將要進行的是中亞段,目前也已有十位報名。接下來,明、後年還要接續進行歐洲段、美國段。
看遍十三處世界文化遺產
今年七月的中亞段,是我認為整個環球騎程最有吸引力、最菁華的路段。因為,裡面包含了一般旅行社極少安排的哈薩克、吉爾吉斯、烏茲別克、土庫曼、伊朗等國。
騎程所經路線上,共有十三處世界文化遺產,包括中亞英雄帖木兒在十四世紀所建的不朽之城—撒馬爾罕,還有保留著波斯帝國眾多遺跡的比索頓,都是我夢想要一訪的中亞古城。
這麼精彩絕倫的騎程,當然不是那麼容易就能去的。全程四十一天,預估的旅費大約要台幣二十八萬元。從哈薩克的舊都—阿拉木圖開始騎,一路騎到土耳其的伊斯坦堡,每天大約要騎六十到一百公里,雖然有支援車一路相伴,但對於平常沒騎慣單車的人來說,是一大挑戰。
不過,陳守忠倒不擔心。「去年的中國段,十位車友的平均年齡為六十歲,其中年紀最大的還七十四歲,最後大家還不是都騎完了。」他比較擔心的是女性車友,因為在伊朗等回教基本教義十分嚴格的國家,女性出現在公眾場合,一定要戴頭巾、穿黑袍,到時候怎麼騎車還真有點傷腦筋。
分段再分段,主要是方便那些實在沒辦法湊出時間和經費,但又很想參加的車友。陳守忠說,參加的車友,很多都是退休人士,渴望在有生之年能完成環球的心願。去年的中國段,還有一位罹癌的車友,今年無論如何都要再參加。
為了他們,陳守忠克服萬難也要辦,而且今後要年年辦。也就是以「中國—中亞—歐洲—美洲」這樣的順序,一年一年辦下去。讓懷抱環球夢想的人,今年沒辦法參加這段,明年可以先參加下一段,錯過了再補回來,花個幾年時間,每年抽出一點時間,總有一天完成單車環球。
旅遊小資訊
●台灣單車壯遊聯盟:www.taiwanbike.com
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