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遠航炒熱冷航線

清洲、大堡、美娜多……,遠航得到的國際航點幾乎都名不見經傳。 從這些不可思議的地方起飛,遠航如何絕地求生,努力飛出自己的一片天?

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遠東航空總經理陳每文,是台灣航空業界最老的總經理。但是今年七十三歲的他,一舉一動都不顯老態。

從頭到尾,陳每文拍照都是直挺著脊樑。他每天早上八點以前就進辦公室,到現在一個星期上三次健身房,有空就爬山,體力完全不輸年輕人。「隨時為未來做準備,」陳每文敲敲自己結實的臂膀,哈哈大笑著說。

陳每文所帶領的遠東航空,也是台灣最老的航空公司。而現在這個四十八歲的老企業,正小心翼翼地走在全面轉型的關卡上。過去經營重心有九成擺在國內線的遠航,今年更要力拚國際線,拉到六成以上的比例。

遠東航空這幾年的表現,可說是國內航線從極盛走向平淡的縮影。

根據交通部民航局的數據顯示,民國八十七年是國內空運發展的頂峰期,一年運量一千六百萬人次,國內也有多達十家航空業者。

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