二○○五年華航營收首次突破千億，估計達一千零八十六億元，成績亮眼，但獲利卻沒跟著上來。很重要的原因就是油價。
「航空業是很艱困的，」手機二十四小時開機，而且從不離身的華航董事長魏幸雄說，「天天提心吊膽，profit margin（邊際利潤）又低，外面風險也大」。魏幸雄口中的「風險」，最具體的就是捉摸不定的油價。油價又佔華航總成本四成以上，只要油價漲一美元，華航全年支出就多五億。二○○五年的創紀錄營收，就是被高油價嚴重吃掉獲利。
於是，節流成為各家航空公司的首要任務。在華航，便積極透過公司治理來提升效率，不但一個月多出四百五十萬美元的收入，而且還被《歐元雜誌》選為二○○五年台灣區「公司治理」最佳企業。
訂閱管理 Insight 電子報（每週一發送）
聚焦產業新知、管理心法，企業轉型再成長的必備讀物
訂閱管理 Insight 電子報（每週一發送）
聚焦產業新知、管理心法，企業轉型再成長的必備讀物
感謝您的訂閱！
請查看您的信箱，我們將寄送驗證信給您，確保未來信件會送到您的信箱
