台灣用「高效率」迎戰「高油價」

伊朗領袖哈米尼已經警告，美國若對伊朗的核子計劃有任何動作，將「嚴重威脅」石油運輸。如果伊朗關閉許多油輪都要經過的霍穆茲海峽，世界石油供給將大減二成，導致油價急遽上揚到一桶二五○美元。

世界經濟也可能重演一九八○～一九八二年的石油危機，美國將受挫最重，經濟呈現負成長，並可能使明年物價上揚一成。

雖然歐洲對石油的依賴較輕，但是全世界都緊張、蕭條，歐洲人的日子也不會太好過。日本則因為對石油與工業出口的依賴甚於歐洲，也會出現經濟衰退。

未來可能四

如果伊朗對美國實施石油禁運，而且其他阿拉伯國家也因為伊朗威脅將封閉霍穆茲海峽而跟進，只要其他產油國不跟進，美國就受挫有限，因為美國只有一七％的石油來自中東。不過，就像一九七三年時一樣，這仍會有短暫的影響，國際油價可能會暫時升到每桶九○元，再緩緩回落。

世界經濟難免因而受挫，因為美國經濟將略受影響，來自各國的進口不會像現在這樣強勁成長。

長期而言，能源供給有限與石油產銷的基礎設施也會影響油價走勢。包括柏克萊資本投資公司的諾瑞許等分析師都擔心，全球各地輸油管線老化腐朽待修，也無法承受目前的高壓使用，將使漏油更形嚴重。這次英國石油公司因而關閉油田，就被能源投資公司賽門國際的董事長賽門比喻為能源市場上的「珍珠港事件」。

這些情勢，當然都會牽動台灣經濟。應邀來台演講的德意志銀行全球首席經濟學家華特就指出，台灣經濟將從今年的內冷外溫過渡成明年的內冷外冷。

幸好，這些影響沒有那麼全面與直接。台灣經濟研究院六所副所長楊家彥就指出，原油成本佔台灣製造業的比重不高，目前的統計更顯示，即使今年的油價比去年高，物價上漲幅度卻小於去年。只是經濟不好，任何負面因素都會讓大家擔心。

台灣能源使用效率勝美韓

經濟部能源局的統計也顯示，若考慮各國物價水準，台灣使用每公斤石油帶來的經濟效益，比韓國、美國還要高。
　另外，政府還因物價穩定等考量，而延緩油價漲勢。歷史上，在石油危機時台灣就曾堅持不漲油價，直到擋不住國際物價情勢時才一次漲足。現在，中油也特別強調，台灣要保持亞洲四小龍最低的油價，甚至因為延緩漲價而導致第二次石油危機以來首見的虧損，信用評等還被中華信用評等公司放入負向觀察名單。

整體而言，只要世界經濟不因油價暴漲而衰退，影響台灣的出口，台灣應該可以安度高油價風暴。