在全球車市一片慘淡中，德國二月新車掛牌數量竟從一月十九萬輛激增到二月二十八萬輛，同時也比前年同月逆勢成長二一％。
主要原因是德國政府推出「廢車紅利」政策，車主報廢九年以上汽車，將獲政府補貼二五○○歐元，並免收道路稅。
中國大陸也在三月編列五十億人民幣推動「汽車下鄉」，每台車最高可以得到五千人民幣補貼，並減免部份汽車稅，雙管齊下。
中國大陸一月份新車數年成長一九％達七十三萬輛，超越美國成為世界第一大汽車市場。
台灣財政部也在一月通過，年底前2.0升以下汽車貨物稅補貼三萬元。不過目前為止對買氣沒有太大幫助。一、二月新車數比去年同期再衰退二五％。
全球產能過剩 失業率將惡化
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