獨家民調

教師變超人,還要會蓋太陽能屋頂?行政工作為何10年愈減愈多?

考上教師卻難以專心教學,坐在電腦前埋首行政工作,已成為普遍現象。為何從新進到資深教師眼中,屢年「教師荒」並不意外?

行政減量-TFT-教師荒-教師權益-國小教師-教育部 全台不分資歷的教師,都正在面臨教學與行政工作兩頭燒的困境。圖片來源:謝寬攝
其他
  • 天下Web only
加入Google偏好來源 在Google搜尋優先看到天下

這已經不是新聞。

教師荒、校事會議、教師自盡等事件,近年接連在各地發生。行政超載,成為癥結點之一。今年教師節,教育部長鄭英耀在致全國老師的一封信裡,強調要從教育部做起,落實行政減量,重述一貫宣示方向。

然而從基層老師到學者卻感到悲觀。因為自2015年起,教育部規劃行政減量四大方向,包含簡化視導項目、公文填報、研習訓練和增加行政能量,都是一貫的政策方向。10年過去,問題依舊。

全國教育產業總工會呼籲,行政減量早已推行多年,教育部應停止空談,端出具體對策。

在基層國小現場,教師正遭遇什麼處境?為什麼減量政策10年無成?

教學行政兩頭燒,初任教師難上手

全台不分資歷的教師都正在面對行政工作的折磨。新手老師教學還需要磨練,同時間,卻就得開始做行政兩頭燒。考上主任的資深老師,行政項目愈來愈複雜,早已超過原先的想像。

因為想回鄉工作,屏東縣車城國小輔導組長丁子欣決定念師範學校。她原先對教師的想像是站在講台教書,但第二年就開始做行政。為了當好組長,她在暑假參加了8場研習,最長五個整天,北上實體參加也是家常便飯。

廣告

果然一開始,她就領會到宣導業務的繁複。開學第一週,5天她得開跑十幾項議題宣導,包括防災、交安、防詐、性平等。最麻煩的是,宣導不是一堂早自習時間可以完成,每一種宣導往往還被「點餐」搭配特定的執行、時限和填報流程,「有些東西是第一次做,所以我法律條文全部印下來,每次做翻一下看一下,」丁子欣說。

開學只是開始,實況是,中央、地方各局處都可以一紙公文下來,要求學校配合做宣導,她每天要處理十幾封公文,「最怕看到公文裡有『務必』兩個字。」

此外,丁子欣的業務範疇,細到放學盯學生補考要印考卷,大至處理霸凌、偷竊等突發事件需召集開會。她每週還有13堂自然課要教,經常行政工作在空堂忙不過來,只好加班處理,「不是教學備課讓我加班,我是因為行政加班。」

車城國小-總務主任-吳依柔-教師荒車城國小總務主任吳依柔一個學年度做了11個標案,還為了計劃要求考取證照。(謝寬攝)

資深教師成為主任,工作負擔超乎想像

資深老師也不遑多讓。具8年行政經驗,現在教本土語言課的車城國小總務主任吳依柔,原先預期總務工作內容是處理交通車、修校舍等固定事項,實際卻是連如何建置太陽能屋頂都學會了。

廣告

因為回饋金可挹注學校經費,她開了標案,沒料到吸引了8個廠商來投標,還去研究每個廠商背景和經營實績。

吳依柔上一個學年度做了11個標案,今年開學到現在,已做到第六個。為了符合各式標案與計劃要求,她還要額外花時間考取證照,範疇從採購法、防災士到樹木修剪。

即使如此謹慎合規,她現在手頭上仍有幾個案子需配合政風處,從前手累積下來的資料,一來一往對應調查要求。

然而,熱愛教學的吳依柔,仍親自在早自習進班帶晨讀、在放學時間帶月琴社團。

車城國小教務主任柯秀靖自身也就讀偏鄉小校,自小就立志成為老師。成為主任之後,她格外珍惜一週教4堂課的時間,「那是我一週最開心的時候,」但她曾因奔波各式會議和活動,一個月沒有上到課,有時一整天都不在座位上,連小朋友都會疑惑老師到哪去了?

廣告

柯秀靖幾乎24小時待命,教務主任工作繁重素有「天下第一組」之稱,她還要處理教師研習等行政工作。累積補休的時數,已經可以連請30天假,但她一天都請不了。

國小教師對行政工作避之唯恐不及,可從愈來愈少人考主任看出。

依現行規範,除了校長專任,主任和組長都是兼任行政職。雖可減授鐘點並得到行政加給,但誘因極低。以屏東縣為例,組長只加4870元,比專任老師少三成五的教學時數;主任只加5930元,但處理標案或各式投訴案件,風險極高。

柯秀靖回憶自己5年前考主任時,仍競爭激烈。但屏東縣近兩年開出25個主任缺,今年只有29人報名,去年甚至只有26人。

行政工作10年沒減,甚至更多

為什麼喊行政減量10年,一點都沒有改善?

關鍵是,教育經費的遊戲規則改變,加上。各部會都要求教育體系負擔各式工作,使行政量更多

廣告

台灣師範大學教育系教授林子斌指出,教師行政工作過量源於政府系統性缺失,當政府透過競爭型計劃來補助學校,各校為爭取資源,行政事務不斷疊加。

此外,從中央部會到地方局處,不同單位間缺乏整合溝通,學校常執行重複事項。例如108課綱19項法定教育議題推動、各項突發社會案件,都要宣導、研習。

教學生涯都在屏東、具12年校長資歷,車城國小校長謝郁如含蓄道,「大家對教育的想像逐漸擴大、豐富和多元,這件事是好事,但是在給教師的支持上可能未必足夠。」

車城國小-校長-謝郁如-教師荒各部會都要求教育體系負擔各式工作,導致行政量增加。圖為車城國小校長謝郁如。(謝寬攝)

再者是教育部始終不願著手推動增設學校的專職行政人力。

儘管鄭英耀宣示,但教育部引用國教署「充實國民小學行政人力計劃」的唯一做法,就是讓中型學校可比照辦理,增置一位行政人力。鄭英耀面對質詢時說明,學校凡是增加一個人力,教育部要和地方局處討論預算,還需和行政院人事行政總處協調人力,推動不易。

廣告

現實是專職行政人力不足,無法分擔實際工作量。新北市鷺江國小校長吳惠花指出,教師行政工作過量是不分地區與學校規模的現象。即使百班以上大型國小,法規也只給5位專職行政人力,遇缺不補,也是主任和組長需分擔工作。

老師該不該做行政?其實,「教師法」既無明定兼任行政職的義務,行政工作範疇也缺乏明確界定。而教師兼任行政職的工時依照「公務員服務法」辦理,薪資卻依「教師待遇條例」支領加給。

錢少、事多、高壓力、低成就感,行政工作讓人避之。許多學校因此在招新進老師甚至代理教師時,還要求必須承諾願意擔任行政職,成為普遍現象,形成教師荒幫兇之一。

車城國小學務主任洪志強剛從科任老師轉任主任,對行政工作沉重負擔,特別有感。洪志強更指出,問題在於政府交辦任務時,並未考量學校量能,「各個部會可能會想,一學期只叫你做一兩個,但是所有部會加起來,進到我們這裡的時候,會有多少?」

教師兼職行不通,該從頭思考職業設計

行政工作就像校園裡失控的隱形勞動。

所有受訪教師都不約而同提及,很難清楚算出自己花在行政的工時,或者完整列出職務內容。

為台灣而教教育基金會( TFT)與麥肯錫合作的調查發現,2021年教師平均25%工時花在行政庶務,而教師最希望可以將減少行政工作,專注在教學上。

今年,TFT希望試驗新解方,除了行政培訓,就是成立跨校聯合行政中心。

車城國小-教師荒-行政超載-工作過量要提升教學品質,解決教師行政超載是重要工作。(謝寬攝)

台北教育大學教育學院院長孫志麟指出,在既有編制下,政府應通盤考量兼任行政職教師可負擔的工作量,並避免過多突發性工作。

政府更應勇於將資源挹注在師資培育,重塑教師職業發展路徑。孫志麟舉例,新加坡明定教師是公務人員,從師培端就分軌教學、領導和學術三條職業發展路徑。此外,教師也可以額外受訓,在不同軌道間彈性轉換。

教育是生命影響生命的事業。孩子們的校園點滴回憶,是教師的熱忱與專業付出堆疊,無論教學與行政工作都值得細膩對待。

(責任編輯:宋玟蒨)

延伸閱讀
你可能有興趣
#廣編企劃 #Shorts 桃園30年最大改造!鐵路地下化+首創 TOD+ 宜居城市
最新訊息
每日6元,固定為自己充電
訂閱天下雜誌電子報

天下雜誌當期內容的精華與延伸,每周三發送最具時效性的深度內容