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川普就任後，聯準會（Fed）首次舉行利率決策會議，鮑爾明確表示，不急著降息。儘管川普大聲呼籲，要聯準會降低借貸成本，但聯準會依然維持利率在4.25%到4.5%的區間。
「有點鷹派」的聯準會，顯然關心通膨，更甚於勞動市場的狀況。
聯準會對於通膨的看法也轉趨謹慎，在聲明中刪除了原先在2%的政策目標取得進展，表示美國通膨依然「略高」。
同一天，多家科技大廠，都選在這天盤後發布財報。為前幾日DeepSeek掀起的海嘯，提供更多前景指引。底下是各家的業績表現：
Meta
第四季營收、獲利超出預期，營收年增21%、淨利成長49%。
對第一季前景展望略微疲軟，但執行長祖克柏重申將在2025年投入600億到650億美元的資本支出，在人工智慧的開發。
祖克柏對2025年充滿信心，預計人工智慧助理Meta AI將從目前的7億用戶成長到10億。
儘管宣布取消事實查核，但Meta表示廣告業務目前沒有任何明顯影響。
祖克柏多次提到新竄起的中國競爭者DeepSeek，祖克柏強調這證實了自己對於開源模型的信念，他同時警告，會有一個開源AI模型平台勝出，為其他AI模型的開發奠定基礎。
「全球會有一個開源標準，為了我們自己的國家利益，採用美國標準非常重要，」祖克柏表示。
Meta股價在盤後小幅上漲。
特斯拉（Tesla）
第四季營收、獲利不如預期，特別是汽車業務的營收下滑8%。淨利年減71%。
一月初公布的交車數據也不盡理想，2024年全年交車約180萬輛，第一次出現年度交車量下滑的情況。全年汽車銷量衰退1%。
執行長馬斯克是川普好朋友，但川普正式就職以來，對特斯拉似乎沒有太大利多，包括取消電動車的補助措施。對此馬斯克簡單帶過，表示「永續交通是不可避免的」。
儘管財報不理想，但特斯拉股價卻還是逆勢上漲。
財報中提到，預計汽車業務將在2025年恢復成長。同時在今年上半年推出較便宜車款的計劃，以及機器人計程車將在年底前在幾個城市推出，明年年底有機會全面上路，激勵投資人的樂觀想像。
6月將在奧斯丁推出無監督「全自動輔助駕駛」（FSD），馬斯克表示許多車廠對這項技術表達濃厚的興趣。
人形機器人Optimus 依然是馬斯克宣揚的重點，這幾季馬斯克反覆告訴投資人，少關注現有的核心業務，多看看自動化和機器人的美好未來。
微軟
微軟給出了略高於預期的營收和獲利，但是Azure等雲端業務的成長不如預期，「只」成長31%，低於上一季的33%，加上令人失望的展望，微軟股價反而下挫。
根據財報，微軟的資本支出持續增加。微軟預計在2025年投資800億美元建立AI數據中心，
DeepSeek宣稱以560萬美元的成本訓練出效能不輸ChatGPT的模型，再次引發投資人的質疑，微軟在人工智慧方面的支出是否過多？
微軟執行長納德拉肯定DeepSeek「有一些真正的創新」，他認為，當每個詞元（token）的價格下跌，這表示推理的運算價格也下降，人們就可以用更多，「對於像微軟這樣的PC平台供應商，都是好消息。」
艾司摩爾（ASML）
ASML營收、獲利大幅超越預期，第四季的預訂額達70.9億歐元，是分析師預期的兩倍。
執行長福凱特（Christophe Fouquet）表示，人工智慧是明顯的驅動力，「我們相信人工智慧將為半導體產業帶來更多機會。」
對於DeepSeek繞過美國出口禁令，「任何降低成本的方法都是好消息，」福凱特認為，「更低的成本代表人工智慧可以用於更多的應用，更多的應用，意味更多的晶片。」
（資料來源：CNBC、Bloomberg、Barron's）
