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中國AI大語言模型湧現,遲早步上電動車後塵?

截至2024年3月底,中國生成AI(人工智慧)及其基礎大語言模型(LLM)共有117個,生存競爭日益激烈。難道,會步上電動車後塵?

中國-AI-語言模型-企業 在通信展會「MWC上海」上,各企業致力於推銷大語言模型(6月,上海市)圖片來源:日經中文網提供
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在中國,生成AI(人工智慧)及其基礎大語言模型(LLM)正在湧現。截至3月底共有117個,此後也不斷有企業涉足。作為主要企業,語音識別大型企業的科大訊飛因研發費用等增加,預計2024年上半年將出現最終虧損。服務也紛紛降價,生存競爭日益激烈。

科大訊飛6月下旬開始提供提高了語言理解能力等的最新版大語言模型「訊飛星火」。該公司表示該模型在很多方面都優於美國Open AI的「GPT-4 Turbo」。

在教育、醫療及汽車等領域的應用增多,利用該大語言模型的APP在美國谷歌的「安卓」終端上的下載量已達1.4億次。

另一方面,科大訊飛最近表示1~6月的最終損益達到最高虧損4.6億元。由於大語言模型等的研發費用、業務基礎的建立及行銷活動投入了6.5億元,影響了財務狀況。

在中國的大語言模型領域,除了阿里巴巴集團、百度及位元組跳動等網際網路巨頭外,通信設備企業的華為技術、中興通訊,以及中國移動等三大通信商也紛紛涉足。

各企業基於大語言模型提供類似於「Chat GPT」的AI對話型服務,以及針對金融及製造業等行業提高業務效率的服務。在面向法人和個人的市場上,競爭都愈加激烈。

在6月上海舉辦的通信展會「MWC上海」上,各企業也致力於推廣大語言模型。中國移動強調在主業中能與各行業企業有廣泛接觸,因此能夠做出精準的提案」。

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在會場上,中小企業也以大語言模型為賣點,就像「大語言模型展會」。一家參展的中小企業的負責人透露:「許多中國企業使用Meta及谷歌等美國企業提供的開源平臺技術」。

今後的客戶爭奪戰必定越來越激烈。位元組跳動發佈低價模型,其他大企業也決定跟隨降價。

中國的AI相關市場換算成日元被認為已超過11兆日元。眾多企業紛紛湧入這一潛力市場也可以說是中國特有的局面。Chat GPT在中國國內暫時不能使用,替代性服務如雨後春筍般湧現。跟純電動汽車(EV)產業一樣,大語言模型可能也遲早會陷入消耗戰。

(本文轉載自日經中文

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