不再是前線離島，金門要成為宜居城市！ 陳福海縣長帶領團隊厚植根基，打造智慧金門幸福城

金門縣政府推動全島聯網計畫，光纖戶比率達 94%，4G 基地台覆蓋率達 90%，並發展 GIS 地理圖資資訊系統及大數據平台，行政方面則導入施政管考系統及行動智慧辦公系統。2017 年推動的「科技生活智慧島輔導團計畫」，確保金門持續朝向科技生活智慧島發展。輔導團協助金門提案參與 ICF國際智慧城市論壇之智慧城市（SMART 21）選拔，2018 年在全球創下首度參加即入選，更是第一個入選的離島縣市。

李文良副縣長分享金門持續打造數位轉型的環境，尤其是藉由各種科技工具創造知識經濟，以及讓產業升級的可行性。圖片來源：金門縣政府

縣政團隊齊心邁向數位治理，過程中不忘環保。早在 2011 年起，養護工程所就推行水銀燈落日計畫，將高瓦數水銀、鈉光燈陸續汰換為節能減碳的 LED燈；隨後又執行智慧路燈計畫，發生障礙會自動報修，兼具環境監測與節能效果，智慧調整發光率，可減少碳排、降低對生態環境的干擾，在 2021 年拿下智慧政府優勝獎項。

社會處於 2022 年推廣金平安定位守護錶，供長者申請使用，以 GPS 智慧錶強化健康量測與緊急救援力。衛生局則在烈嶼鄉佈點，進行全家寶場域試煉，繼而在五個鄉鎮設置智慧健康照護站點，以數位科技輔助照護，完善社福體系。 金門縣民也很給力，如今，縣民卡普及率逾八成，民眾可透過 1999 縣民服務熱線、網路e櫃台、民意信箱等隨時提出意見；未來還有一卡通樂齡卡、縣民卡升級計畫、行動支付商圈、智慧福利發放平台等政策將一一實踐。

金門積極推動公共運輸營運優化轉型，提供鄉親旅客更加舒適、彈性的公共運輸服務。圖片來源：車船處

疏運是長年痛點，致力優化交通、建設低碳島

金門與台灣本島的往來靠空運，然而三至五月的金門容易起霧，一停飛，所有行程被迫停擺。因應疫後時代，小三通逐步常態化及暑期旅遊旺季，縣府向民航局爭取常態性增加班次，並在重點連續假期到本島機場設置金門鄉親服務台，機動協調民航局及航空公司加開班次，或商請國防部及航港局加開軍機或疏運專船；也曾包租金門快輪，設法降低疏運壓力。這些措施有賴靈活溝通，縣府善用金門觀光逗陣行臉書粉絲專頁、金門陸海空交通資訊 LINE 群組，結合媒體報導，以多元方式宣導海陸空資訊，協助縣民及旅客提前規劃行程。

聚焦金門本島交通，能感受小而美的體貼，多年來公車營運路線與人力班表只增不減，小黃公車的加入實現了｢村村有站牌，站站都停靠｣，幸福巴士以固定班次搭配彈性預約，讓營運績效更上層樓。

優化交通也不忘建構綠能環境，縣府依八大主軸發展低碳島計畫，打造永續家園—— 2022 年設置電動機車充（換）電站，並將 K-BIKE 納入擴充項目；2023 年以綠能共享運具改善公共運輸系統，且於停車場建置高架型太陽能發電系統，全年提供 214.7 萬度電力給 613 戶家庭使用；2024 年在公共停車場增設電動汽車充電站，為 2050 淨零排放盡最大心力。

配合金門大橋通車，縣府在市區多處路口將傳統固定號誌升級為動態號誌，透過車流偵測，調節號誌的停等長度與次數。大小金門有橋可走之後，太武輪使用率大幅縮減，陳縣長決定將它贈予台東縣綠島鄉公所，讓船隻物盡其用，發揮最大價值。

金門縣推動「自掃門前雪」的挑戰，從個人、村里，進而推及全縣，一同守護金門「健康」和「友善」的城市形象。圖片來源：金門縣政府

提升環境、落實環保，在整潔之後進一步綠美化

在擁有十萬大軍駐守的年代，金門的生活環境靠軍民合作維護，環保局及鄉鎮公所清潔隊則擔任環保推動者，金門以乾淨整潔而聞名。駐軍人數減少、工商業與觀光業崛起後，街道聚落及公共開放空間不復昔日乾淨，於是陳福海縣長發起「自掃門前雪」環境整潔計畫，帶領機關、學校、鄉鎮公所、軍方、國產署及國家公園管理處從辦公環境做起，進而擴及周遭場域，動員村里社區一起投入。

透過資源彙整及人力統籌，由環保局整合林務所及養工所，協同各鄉鎮公所盤點轄內問題，依輕重緩急排出處理順序，很快落實了｢整潔金門｣。後續由林務所及養工所挑大樑，為機場、碼頭整頓門面，並於重要景點推展綠美化運動，力求村村有公園、巷巷有彩牆、戶戶有盆栽，打造｢友善金門｣的溫馨環境。

金門人口不多，施政團隊將此特質轉為優勢，積極向中央爭取各種試辦機會。例如 2023 年在烈嶼鄉推動全島換裝智慧水表試辦計畫，鄉民率先體會到水網偵漏、警示分析等智慧功能，也促成智慧水網的推行經驗。

打造優質宜居環境，是金門施政的重中之重，從追求「路平燈亮水溝通」，到形塑｢綠色永續低碳島｣，每一步都為建設友善宜居環境而努力，保留在地特色的科技生活智慧，在金門逐步成真了。

（金門縣政府 廣告）