薛富盛接受聯訪的同一天,台大風險中心舉辦年後首場碳費研討會,邀來環境部、經濟部、中鋼、台泥、台塑、工總、電電公會和公民團體代表,氣候署署長蔡玲儀、環境部次長暨費率審議會召集人施文真全程參與。會場坐無虛席,連同會議廳階梯和座位區後方都擺滿折疊椅,顯見已公告的碳費徵收辦法草案怎麼收?收多少?牽動企業與環團神經。
蔡玲儀於研討會上指出,未來碳費起徵門檻將逐步降低,且費率將階段性調升。而充滿爭議的「2.5萬噸以下免徵」是否維持,蔡玲儀回應:「聽取研討會各界建議後,會再審慎思考。」
【天下ESG】2024年2月結束,環境部原本預計公告費率審議會名單仍未出爐,碳費費率來得及3月召開審議會、3月底公告嗎?台灣碳價收多少還未知,日前環境部長薛富盛接受媒體聯訪時表示,「一般費率不會太低」,而「優惠費率有機會讓該繳的碳費減半」。
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薛富盛接受聯訪的同一天,台大風險中心舉辦年後首場碳費研討會,邀來環境部、經濟部、中鋼、台泥、台塑、工總、電電公會和公民團體代表,氣候署署長蔡玲儀、環境部次長暨費率審議會召集人施文真全程參與。會場坐無虛席,連同會議廳階梯和座位區後方都擺滿折疊椅,顯見已公告的碳費徵收辦法草案怎麼收?收多少?牽動企業與環團神經。
蔡玲儀於研討會上指出,未來碳費起徵門檻將逐步降低,且費率將階段性調升。而充滿爭議的「2.5萬噸以下免徵」是否維持,蔡玲儀回應:「聽取研討會各界建議後,會再審慎思考。」
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