2023 年的淡水河畔，令人期待的改變陸續發生。
與大稻埕碼頭僅一水之隔的三重空軍一村，在初秋變身文創園區，結合眷村歷史與美食、旅遊、藝術、書香，吸引大眾目光。
而即將邁向新年度之際，另一端的關渡，也有一股力量蓄勢待發，除了河岸設施整建如火如荼，「關渡碼頭貨櫃園區」即將帶來更多活力與商機；關渡碼頭停泊的「藍天一號」遊船，還舉辦了一場「淡水河產業公益聯盟」盛會，藉由各方菁英集思廣益，為台北的母親之河提出發展願景與行動方案。
「異業結盟」與「集思廣益」 讓淡水河再起
召集本次盛會的明緯企業，不僅是執全球標準電源牛耳的隱形冠軍，多年來更積極呼籲保護水文環境，從 2011 年起連續舉辦 13 屆「我愛淡水河」活動，號召員工及全球夥伴共同投入環保倡議。2019 年開始更與《天下雜誌》共同推動「為淡水河做一件事」活動，提升大眾對水文環境的重視，並推動重度汙染邁向歸零的理想。
為了讓守護河川的倡議能更擴大影響力，明緯亦於 2022 年成立水環境巡守隊，以實際行動協助監測水質、推廣環境教育。 2023 年更參與「淡水河溯源行動」，親探基隆河、新店溪、大漢溪上游，由天下團隊拍攝紀錄片影像，呈現淡水河的強韌生命力。
2023 年底，明緯將觸角延伸得更廣，藉由發起「淡水河產業公益聯盟」盛會，邀請《天下雜誌》、「好樂好股份有限公司」（藍天一號）、「盈豐國際股份有限公司」（大河之戀皇后號）、「順風航業股份有限公司」（藍色公路遊船）、「時藝多媒體」等各領域賢達，共同商討淡水河的復興與再起。
「淡水河若能清，台灣就有希望！」明緯集團創辦人林國棟常打趣比喻。從小生長在江子翠地區的他，對淡水河懷有深厚情感；他回憶往昔清澄的河水，隨著經濟發展逐漸被汙染，如此令人痛心的轉變，讓他興起了使命感，希望這條曾經陪伴他成長的河流，能重新找回昔日的驕傲，在改變中吸引人們再度親近水岸，投入觀光、遊憩、休閒等經濟活動。
「我到世界各地，總看到很多城市的河川很漂亮，因此很期待故鄉的淡水河也能變得更好。」林國棟感性表示，明緯在行有餘力後，希望號召各界找回「向善」之力，秉持取之社會，用之社會的善念，推動淡水河產業串連，不只找出問題根源，也商討解方，並為未來跨領域合作指出方向。
從環保到文創，淡水河也能不一樣
從上游，再到下游，這條河的過去、現在與未來，需要被重新省視，並找到再起的契機。如此登高一呼，不同的觀點與建言，在盛會中激發出各種可能。
天下未來事業部總監暨 CSR 頻道總編輯黃昭勇與天下雜誌未來事業部數位營運副理高偉倫便表示，回顧一路以來的淡水河保育倡議，從 2019 年嚴重污染河段比例為 6%，到如今降至 1.7%，的確是振奮人心的改變。
但是淡水河仍面對諸多挑戰，需要激發更多的不同，因此《天下》在 2023 年 9 月 24 日「世界河川日」成立天下《流域共好》 ESG 流域永續平台，分別以「生態保育 E」、「創作展演 S」、「共好倡議 G」為三大主軸，推動讓屬於流域的美好行動持續發生。目前該平台已集結台北、新北、基隆、桃園等地，超過 440 家企業或組織加入淡水河公約，積極發揮影響力。高偉倫說，過去四年來，淡水河流域的行動正在北台灣遍地綻放，天下《流域共好》平台未來將讓美好持續發生，行動蔓延繁衍，藉著各地水系公民的影響力串連，讓台灣成為波光粼粼的微光群島。
不僅降低污染仍需努力，淡水河也須正視自然環境與產業面的雙重挑戰，比方河道淤積嚴重、親水設施不足等問題，都必須持續呼籲公私部門投入河川整治、加強建構河岸景觀休憩區。
明緯還觀察到，淡水河底泥淤積嚴重已久，造成船隻難以航行，因此會中也與產業界商討清除淤泥並使其「變身」的可能性。藉由知名品牌「瓷林」（協眾國際股份有限公司）之力，進行將淤泥轉為陶土原料的實驗，現場並展示試燒陶器，探索淡水河如何透過具有創意的資源轉化，提升大眾美感經驗。
一條河串起一座城，未來充滿無限可能
而經營「藍色公路」超過 20 年的「好樂好股份有限公司」也在會中提出「每座城市都有一條河的故事」觀點。淡水河乘載雙北歷史、觀光、遊憩等機能，因此應持續推動以水路串聯大台北生活圈。「當大眾親近水岸，自然就會開始關心河流。」因此「好樂好」不僅行駛大稻埕碼頭至淡水碼頭定期航班，也取得三重忠孝碼頭與板橋華江碼頭經營權，未來也將深入推動 ESG 休憩旅遊。
時藝多媒體董事長黃文德也認同，「從水路看城市，角度更不一樣！」他回顧三年前由策展業務轉型跨入展場經營時，便鎖定文資空間與河岸空間兩大主軸。在經營大稻埕貨櫃市集與大稻埕碼頭獲得好評後，接著在 2023 年 9 月進駐對岸的三重空軍一村，近期又取得關渡碼頭經營權，即將揭幕營運。
「在沿著淡水河發展的過程中，我們發現它真的很美，也得到許多感動。」黃文德分享，時藝的策略是由「文化」為切點，順著河岸透過點、線、面佈局，建構出水岸文創遊憩聚落。
「我們先把有趣的點經營起來、豐富內涵，再將之串起，讓三重、大稻埕、關渡、八里等地連成一氣。」黃文德也建議，未來可從水路出發，建構另一種「台北橋」概念，從河上銜接大台北各地，為淡水河激發出不一樣的發展潛力。
從推動環境保護，再到深度人文關懷；由產業復興，再至流域經濟創生；一條大河的重生，承載著城市的潛力與雄心，而一場盛會的腦力激盪，也蘊含著明緯善盡社會責任的初心，默默凝聚推動改變的力量。
