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＃美國汽車工人罷工，訴求什麼？
市場等待聯準會（Fed）的利率決議，美股三大指數小幅下跌，呈現觀望，同一時間，美國汽車工人罷工持續，如果這週五沒有重大進展，罷工規模可能會再擴大，發生了什麼事？
發起罷工的是美國汽車工人聯合工會（UAW），代表美國3大汽車巨頭，福特、通用和克萊斯勒（現在併入Stellantis）的勞工，今日不只汽車產業的14萬名勞工，還包括醫院、大學院校的相關工作人員等，超過40萬名勞工。
這次史無前例的罷工，是UAW成立以來，首次同時針對底特律三大巨頭罷工。
這3大汽車廠的市佔率約40%，目前罷工範圍僅限3家工廠，雇用不到一萬3千名工人，但已經影響了部分生產。
工資、工時是這次罷工的核心訴求。工會要求4年合約加薪46%，目前已經降到36%，但距離車廠願意提供的至多20%還有一段距離。
工會也要求每週工作4天，工時32小時，但領取40小時工資，並恢復傳統的養老金、改善退休醫療保險等福利，並要求臨時工在工作90天後，轉為正職人員。
UAW將這場罷工鬥爭定調為階級之戰，挑戰的是經濟正義和億萬富翁們。去年罷工的三家車廠執行長，年薪都超過2000萬美元（超過台幣6億），老闆薪酬增加、利潤激增，但汽車廠勞工的起薪卻倒退了，罷工工人主張企業應該分享利潤。
疫情以來，汽車市場的供應一直相當不穩定。有研究報告預估，底特律三大汽車廠罷工10天，將造成50億美元的經濟損失。儘管UAW罷工不至於嚴重拖累美國經濟，但還是要看罷工的規模和時間是否繼續擴大。
上次2019年的罷工，大約持續了6個禮拜，目前UAW手上的資源，大概可以支持參加罷工的勞工每週500美元的補貼，可以撐個兩個月。
＃互逐大使！加拿大和印度吵什麼？
加拿大和印度互相驅逐大使，到底發生了什麼事？
六月中加拿大錫克教領袖尼爾賈（Hardeep Singh Nijjar ）遭到槍殺，加拿大政府展開調查，總理杜魯多（Justin Trudeau）18日在國會表示，加拿大情報單位一直在找印度情治人員和這場謀殺案的關聯。
這項爆炸性的指控，讓兩國關係跌到低點。
杜魯多表示，「外國政府參與在加拿大領土，殺害加拿大公民的任何行為，都是我們不能被接受的主權侵犯。」
尼爾賈是加拿大公民，之前因為一直呼籲在印度建立獨立的錫克教家園，受到印度政府通緝，被認定為「恐怖份子」。
加拿大是印度裔海外最大的聚集地之一，加拿大總人口4000萬，有約140萬的印度裔，其中約有77萬的錫克教徒。也就是有約2%的加拿大人是錫克教。
抱持激進主義的錫克教僑民，一直是加拿大和印度兩國關係緊張的一環。錫克教分離主義者多在多倫多和溫哥華周邊活動，杜魯多之前就任命的部長就有錫克教徒。
加拿大將錫克教活動視為言論自由的一部分，但印度則將此視為加拿大對錫克教分離主義的認可，認為這是對印度內政的侵犯。
錫克教在印度，只佔人口的約1.8%，錫克教徒擅長經商、非常團結，教徒的外觀也很容易分辨，因為他們終身不剪頭髮，男女皆如此。錫克教主張人人平等，這和印度社會的種姓制度和性別歧視有很大的不同。（看更多：只佔印度人口1.8%的神祕教徒，為何那麼多富商巨賈？）
月初在印度G20峰會，杜魯多在場外見到莫迪，進行了簡短的交談，杜魯多請莫迪注意這個問題，印度官方否認和這起謀殺案有關聯，同時表達「加拿大極端份子進行反印度活動」的擔憂。
＃日本超高齡！10個人有一個超過80歲
日本高齡化又進入新的里程碑，根據最新日本政府所做的統計，日本80歲以上人口，首次超過日本總人口的10%。也就是說每10個日本人，就有一個超過80歲。
日本超過65歲的長者，已經快要30%，義大利和芬蘭約24.5%、23.6%緊追在後，（台灣約17%），高齡社會延伸的議題就是，勞動力短缺，特別是長照的人力。
儘管日本65歲以上的就業者，在勞動人口比例也佔了13%，比起其他國家名列前茅，並沒有緩解太多社福負擔，社會安全成本不斷增高的情況下，首相岸田文雄表示，如果不積極採取行動，國家將面臨運轉失能的風險。
日本努力催生，想要拉高出生率，並沒有取得太多成效。在1970年代日本新生兒每年可以有200萬人，這個數字在去年降到剩下不到80萬人。
