十多年前，我在古巴首府哈瓦那，親身體驗史上歷時最久的經濟封鎖。
滿街都是美國骨董車。在新車、零件被美國長期禁運的限制下，古巴人用種種克難方法，讓這些早該進廢車場的雪佛蘭、奧斯摩比，維持運作長達60年之久，成世界奇觀。
這個景象，正是現在被美國技術制裁的中國半導體業，一個可以對比的未來。
2022年10月，當時美國頒布全方位的半導體禁令，限制設備、技術的輸出，要將中國的半導體技術凍結在28奈米，該技術距離當前最先進製程有10年以上差距。
長此下去，中國半導體產業將與世界差距愈拉愈大，如同古巴與世隔絕的龐大骨董車隊。
但僅僅不到一年時間，這個構想似乎就被一支新手機推翻。
美國技術封鎖失敗？
8月底，在美國商務部長雷蒙多訪中第三天，華為在網路發售旗艦新機Mate 60 Pro，搭配的榮耀9000s處理器，加拿大第三方研究機構TechInsights拆解後認為出自上海中芯的7奈米製程，這與台積的技術差距，僅剩五年。
延伸閱讀
訂閱天下電子報（每週五發送）
天下新聞室精選最具時效性、最重要的深度內容，每週五發送
訂閱天下電子報
精選當週熱文，週五寄送
感謝您的訂閱！
請查看您的信箱，我們將寄送驗證信給您，確保未來信件會送到您的信箱
