外資出逃

叫車平台大戰開打?裕隆9.5億入主Line Taxi背後的盤算

不賣車,賣服務!裕隆子公司裕融豪擲9.5億入股Line Taxi,這間70年老店能否借力Line創新生態系,成功彎道超車?

裕融-Line Taxi-裕隆-格上租車-MaaS-嚴陳莉蓮 圖片來源:謝佩穎攝
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8月16日公平會拍板通過,裕隆子公司裕融以9.5億取得 Line Taxi服務提供商觔斗雲聯網科技公司50.7%股權。這是裕隆集團轉型的關鍵一步。

裕融是家租賃公司,原本配合裕隆集團賣車,提供客戶汽車貸款。如今,卻成為嚴陳莉蓮佈局移動服務(MaaS)的核心單位,由裕隆集團金融水平事業總經理許國興負責。

「不管有車、沒車,都要滿足各種用戶的移動需求,」他形容。

裕隆需要高頻次服務客戶

身為裕隆集團五人決策小組的一員,負責制定集團的發展策略,許國興大力整合相關的資源成立移動服務事業群,分為三大版圖:汽車租賃、用車服務與出行服務。

汽車租賃包含租賃、訂閱等服務;用車服務有供道路救援、保修、中古車交易等;出行服務則提供充電樁與叫車服務等,總共九大事業體,勾勒出裕隆集團轉型移動服務平台的藍圖。

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