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馬斯克領導的特斯拉,週二股價收盤下跌11%至109.10 美元,是連續第7天下跌,也是自4月以來的最大單日跌幅。2022年,這家電動車製造商股票迄今下跌了69%,而市值已縮水至約3450億美元,不僅低於沃爾瑪、摩根大通和輝達,也失去了2020年底以來標普500指數市值最高10家企業的地位。
由於近期馬斯克爭議性地收購推特,並進行一系列損害品牌的行為,讓不少人將特斯拉的走跌全部歸咎於此;然而,真正原因不止於此,卻也彰顯更強烈的隱憂。
回到現實
首先,股價下跌的一個根本成因是——先前被炒作得太高。2020年,該股攀升至令人眼花撩亂的高度,上漲了743%。在鼎盛時期,特斯拉的市值甚至超過全球12家最大的汽車製造商總和。
天下總主筆陳良榕專欄。半導體狂熱、科技巨頭謀略的最犀利解讀
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