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原油持續短缺對消費者來說，代表高油價要持續更久，對經濟來說是更多的通膨，而從航空到卡車貨運、化學公司和塑膠工廠，依賴石油的產業都得面臨更高昂的成本。
RBC全球原物料負責人闊夫特（Helima Croft）依然看多石油，他目前沒看到烏克蘭戰爭立即轉彎的跡象。他認為現階段市場應該集中精神解讀普丁的動作而非言詞。
沙烏地阿拉伯國家石油公司設施週末遭葉門的親伊朗勢力「青年運動」叛軍攻擊，加上歐盟考慮加入美國禁運俄國石油，油價週一聞訊上揚7%。
分析師承認價格可能閃崩，尤其是俄烏衝突出現部分解方的情況下。Pickering Energy Partners投資長皮克靈（Daniel Pickering）指出，一個月內油價從90美元飆到130美元，一週內又從125美元崩到95美元，震盪是新常態，一週漲跌10美元或10%不算什麼。皮克靈不認為油價會回到130美元，但也不是不可能。
美國銀行原物料及衍生商品負責人布蘭奇（Francisco Blanch）表示，美國市場準備迎接暫時性的飆漲。他在備忘錄中指出，增產有限、強勁的煉製和出口需求，都使北美重要原油轉運交割中心庫欣（Cushing）的庫存緊繃，庫存欠缺可能造成期貨市場更震盪，因為期貨合約持有者必須在合約過期後接受實物交割。
2020年4月就曾出現需求過低、WTI原油出現負油價、投資人被迫平倉的狀況，目前反向的情形可能造成合約到期期間油價飆升。
歐盟真會禁運？
歐盟國家尚未取得共識，美國總統拜登本週要跟歐盟政府展開一連串峰會，希望以更強硬姿態對俄。IHS Markit副總裁葉爾金（Dan Yergin）認為，制裁或禁運機率確實升高了，本週壓力還會進一步升高，但要很謹慎小心地進行，以免產業受傷。
闊夫特懷疑歐洲會禁運，他判斷德國將阻止能源制裁，以維持普丁的經濟生命線，美國則將實施更多制裁，逼迫德國出手。
供應缺口難補？
沙國能源設施上週末遭葉門叛軍的飛彈和無人機攻擊，他們宣稱並不影響供給。Again Capital合夥人基爾杜（John Kilduff）表示，沙國是利用這次攻擊來規避油市供應責任。他指出拜登任期內，沙美關係一直很緊繃，沙國拒絕增加供應，使全球消費者面臨更糟糕的油價問題。
葉爾金表示，OPEC+（石油輸出國家組織及其夥伴）的合作關係很大程度上是沙國與俄國的協議，早從2014年油價崩盤起，他們的目標就一直是與俄國取得共識，而不是把俄國當成競爭者排除在外，他們的關係一直在加深，成了戰略夥伴，而且普丁與沙國國王薩爾曼的關係處於史上最親密的程度。
《經濟學人》分析目前油市的3大不確定性時，同樣點名OPEC的行動有可能大大影響油價。最有能力補上俄國石油缺口的兩個國家，就是沙國和阿拉伯聯合大公國，目前雙方都拒絕增產。3月初OPEC+開會確認維持現有增產計畫，本月底開會是否會有動作，將受到密切關注。
《經濟學人》寫道，第2個不確定性與美國頁岩油的產能能否補上缺口有關。2010到2015年美國原油輸出暴增，造成油價大跌，削弱OPEC的能耐，但美國經濟條件自此後劇烈改變，比如聯準會預計近兩年升息數次，勞動市場也緊繃，業界和貸方的態度更不一樣，對於借貸加倍小心，種種限制使得專家和分析師懷疑頁岩油能完成這項挑戰。
第3個不確定性與中國經濟的健康有關。中國清零政策受到極大考驗，Platts Analytics擔心這會嚴重削弱原油需求。早在還沒封城時，中國經濟就出現令人擔憂的趨緩跡象尤其是房地產部門。世界最大能源進口國任何經濟走緩的跡象，代表原物料市場將更騷動。
（資料來源：CNBC、Economist）
