企業主：遠端開會好省錢　國際商務客腰斬， 飯店如何轉型拚國旅？

一位傳產老闆坦言，這兩年受疫情影響，出貨量不如以往，但獲利卻顯著提升，「員工到歐美機票加食宿每人動輒幾十萬，還不能確保案子談成、訂單賺錢，」他說，扣掉網路通訊的軟硬體升級花費，省下的差旅費竟成為多出來的利潤。

影響的不只航空、飯店、租賃車，商務客生態系統還包括機場免稅店、會展中心、都會酒吧、餐廳、計程車等，都會受波及。

其實，疫前足以支撐北高五星飯店房價的國際商務客，就已從2007年近百萬人次，萎縮到2019年的85萬。換言之，國際商務客對台灣飯店、航空業仍有主導地位，但重要性已減弱。

各種跨國商業行為都有低成本替代方案，加上交通成本大幅提升，可以預期，台灣國際商務客將降至50萬人次以下，觀光業疫後短期內，只能靠國旅支撐。

還好發生疫情這一年半，給了國際商旅轉型城市度假、接待國旅客的練兵機會。

最受矚目的是台北晶華，光2020年就推出80個城市度假專案，還把海上郵輪玩法搬到飯店，吸引親子客目光。

準時入住、足不出戶

台北晶華酒店暨集團董事總經理吳偉正分析，比起以往國際商務客貢獻營收兩至三成，目前住房國旅客分兩種，有預算限制及企業員工旅遊佔15%，另外八成多都是雙北本地客。

「反正（飯店）房價史上新低，去太魯閣晶英住一晚，可以在台北晶華3天2夜包吃住，」吳偉正自嘲又感嘆，國際商務客不來，影響不只住房，還有辦活動的宴會廳。

飯店業者也得習慣服務國旅客。國際商務客check in時間不一定，可能喝杯咖啡就出門，再見到他已經是晚上；國旅客幾乎準時下午3點入住，不會再出門，還會呼朋引伴到飯店狂歡。

「櫃台得從4個變14個，才能消化同時湧入的國旅客，房務的工作量也比以前繁重，」吳偉正觀察。

面對未來商務旅行減少的不可逆趨勢，2022年旅遊業者不能只靠降價，必須跳脫原有經營模式。

2020年台灣人因疫情無法出國，但出國旅遊的8000億支出卻未能移轉到國內。國旅無論人次或支出均未能創新高，關鍵在於三分之二國旅發生在週末假日，距離和範圍受限，進而影響消費的可能性，旅遊品質也不可能提升。

疫情期間發展出的全新模式，不管是飯店的餐飲外帶外送，或者航空公司的貨運一枝獨秀，都很難完全彌補國際商務客流失的利潤。2022年，將會看見更多飯店轉型，創意勃發。（責任編輯：曹凱婷）