徐善可(裕隆董事長特別顧問)
企業要有金融人才相匹配
現年三十七歲,曾任美商信孚銀行副總裁的徐善可,在外商銀行界十多年後,卻選擇與他同年的裕隆汽車做為另一個人生起點。
「在外商銀行發展已到了頂,很難再有突破,就該離開,」去年七月離開信孚銀行,就決定不考慮轉任其他金融機構的徐善可剖析自己的心境。而在財務運作越來越重要的今天,「並不是所有的人都要往金融機構集中,企業也需要有相匹配的金融人才,」徐善可一語道出自己轉任裕隆董事長特別顧問的理由。
在企業落地生根
而蓄勢待發,準備大張旗鼓朝多角化發展的裕隆汽車,的確提供了「一心想在企業落地生根」的徐善可一展長才的機會。
整合裕隆財務資源、搭配策略結盟方式進行多角化,是徐善可的策略。
發行裕隆國內可轉換公司債則是徐善可繳出的第一張成績單。今年八月一日才掛牌的裕隆可轉換公司債,一舉為裕隆汽車在資本市場募集十億低成本(年息四.二五%)的發展資金,這對素來不喜歡與資本市場有瓜葛的裕隆而言,無異是一項創舉,「異竟裕隆已經好多年沒有增資或發行新的有價證券了,」徐善可欣慰地說。
而在徐善可的規劃下,不僅裕隆旗下業績不錯的中華汽車,積極準備上市,預計明年春季掛牌;裕隆將經營觸角由汽車、紡織延伸至其他行業,以產生最大的財務利潤行動,也開始循序漸進地推展。
例如,今年上半年裕隆與美商奇異財務公司(G.E Capital)合資成立提供汽車融資的「裕融」公司,及與怡富集團、台聚集團集資十億成立「怡富綜合證券公司」,當做進軍金融業的踏腳石等。而目前正積極醞釀以統籌裕隆十餘家關係企業的財力、人力為目標的總管理處,財務運作效能勢必是總管理處未來業務重心之一。
儘管裕隆集團近來動作頻頻,但手操裕隆財務方向盤的徐善可也坦承,與其他動輒購併、要不就積極搶進金融業的企業集團相比,裕隆換策略聯盟的檔、爬多角化的坡,要更顯得中規中矩,「基本上,財務運作是輔助公司長期整體的發展,裕隆終究是個生產事業,總不希望把它變成服務業或金融操作業,」徐善可強調。
然而由講究單打獨鬥的外商銀行到重視團隊合作的企業界,徐善可有時難免也有形單影隻之感,「所有的案子都要經過董事會,如何溝通、協調,讓大家形成共識,建立組織氣候,是最大的考驗,」徐善可指出。
向金融界招兵買馬
面對這項考驗,曾任信孚銀行裕隆帳戶管理員八年之久,深諳在裕隆出處之道的徐善可已然成竹在胸,他主張一方面加強內部原有財務人員的拔擢訓練;一方面透過與經驗豐富企業如怡富集團、美商奇異財務公司的策略聯盟,培養金融專業人才。此外更積極向金融界招兵買馬,例如新近進入裕隆集團總管理處財務部的高級專員汪衡耀及副理袁宇平等人,即是徐善可分別向中華證券投資信託及信孚銀行等金融機構徵召而來。
「希望能藉由培養這些財務專才,把裕隆集團的組織氣候慢慢地帶起來,」徐善可篤定而有信心地說。
另一個人生挑戰
對於已過了三十七歲生日、組織龐大的裕隆集團而言,如何善用財務資源、協調多角化步伐,是裕隆當前的一大挑戰;這對於同樣三十七歲,開創事業第二春的徐善可又何嘗不是。(馬立君)
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