全球暖化是個棘手的議題，科學家與政客爭辯多年，還是沒個定論。很多人把希望寄託在科技，卻在尋找抗暖化科技時，犯了過猶不及的毛病：不是陷入一窩蜂的狂熱，就是把有些科技當成了避之唯恐不及的禁忌。
狂熱的案例：氫燃料電池一直被汽車業當作未來救星，許多車廠不惜巨資研發，但最近才發現，這種技術有三大致命傷。第一，因為找不到充氣站，氫電池車無法普及。第二，車子成本太高，光是用作催化觸媒的白金，成本就相當於－台同馬力的內燃引擎。第三，利用天然氣製造氫氣，會產生大量的二氧化碳，是小型汽油車排放量的兩倍。就算未來改用水電解來產生氫，如何運送與儲存，也是大問題。
汽車業學到了教訓，未來幾十年，都會以科技實用主義掛帥，從提升內燃引擎效率、開發混合動力車，再走向全電動車（見上文），這張藍圖也許不像氫電池那麼吸引人，卻是建立在有用、可行、成本較低的技術上。
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