三月初,世界三大汽車公司――通用、福特及賓士合資成立電子商務公司,將成立世界最大的B2B網站。初期三家公司只是將零件採購上網,最終目的卻是將整部汽車從訂購、製造到銷售,完全在網路上進行。「是自一九一一年來,汽車業發明電力啟動後,最大一次革命,」《財星雜誌》作者艾力士說。
被封為B2B精神領袖的思科企業(思科僅成立十年,最近已成為全世界市值最高的企業,超越微軟),不但製造各種網路設備,使得B2B運作順暢,更以身做則,思科的顧客有需要,可以直接進入
思科的網頁,訂購自己的產品,這些訂單會直接送給供應商,六五%的訂單,思科連經手都沒有。
風起雲湧
愛美是一家機械零件廠職員,十三年前,她初到公司,工作是整理成疊的各種顏色(黃綠白)的營業收據,連夜把資料打到老式電腦系統裡,公司當局必須等一天才能知道他們賣了什麼東西。四個月前,這家工廠裝設電子交易系統後,不但主管可以立即知道公司賣出的貨,顧客也可知道有什麼零件,並可以一次訂購二十萬種零件,當天送貨。
在美國,B2B風潮這幾個月風起雲湧,去年年中時,連B2B是什麼都沒有人談起,但是現在全美各地數不清研討會,員工訓練,都集中在此議題,「現在企業最大頭痛,就是to Be or not to Be(到底要不要做B2B,摘自哈姆雷特一劇,取B2B諧音),」《康州商務雜誌》幽默地報導。
根據美林證券統計,目前,美國有五百八十七個B2B交易站。去年,B2B已經超越B2C(企業對消費者)的交易金額,據高曼證券估計,到二○○三年,全世界B2B金額超過一兆一千億美元,佛雷斯特(美國第一大資訊科技研究機構)的估計更高,二○○三年將高達二兆五千億美元,相當於現在的三十倍,將近台灣國民生產毛額九倍。也因此,去年開始,全美創業投資基金五○%都支持B2B創業公司。「這只是第一幕,未來還有更多戲將上演,」《財星雜誌》在最近的B2B專集中指出。
全美很多研究機構對B2B前景充滿樂觀、飽滿情緒。根據佛雷斯特預測,三年後,九○%企業將設立B2B網站,未來最大宗將在B2B上交易的為:
(一)化學用品:約三千四百億美元,相當於我國國民生產毛額的一.二倍。(二)電腦硬體及軟體:二千二百億元。(三)工業零件:一千四百億元。(四)農產品:一千二百億元。
其餘適合在B2B網站上交易的有紙、汽車零件、航太零件等,資訊服務也是B2B重要交易產品,現在連電力,能源也可透過交易,各地互通有無。
甚至,美國也出現專門買賣智慧財產權及專利的網站。例如化學巨人杜邦 成立一家叫做Yet2.com公司,二月成立,已吸引到一百多家企業,如飛利浦、寶來、波音等。
這家公司集中處理各公司智慧財產及專利,並為客戶事先過濾及調查,如買方的財務狀況、賣方擁有的專利是否已過期或確實屬該公司所有,減少往日曠日廢時的談判、書信來往。以前一樁授權案,可能要談到一年半到三年間,「他們在開拓一個無人踏入過的市場,」《財星雜誌》專欄作家泰勒說。
專利網站使得著重創新的公司,多擁有一份資產,杜邦擁有一萬八千個專利,但是一九九八年,雖然有三千封詢問專利授權的申請信函,卻沒有一宗成交。有了這個網站,會使專利交易更容易成功。更使專利能跨行業使用,例如寶鹼所研發出來、用於洗衣精的酵素,可以用於鑽油設備的潤滑劑,以及隱形眼鏡的清潔劑。
競爭力更高,潛力更大
B2B帶給企業使用者的益處,有開源及節流兩方面。一開源:透過網站,企業可以找到更多買方(客戶)和賣方(供應商),透過供應商家數的增加,企業可以減低原料和零件成本,進而增加利潤,透過買方的增加,企業可以將自己的產品賣得更好的價格。
二節流:減低交易成本,例如將企業採購電子化,就可節省時間及紙張作業的成本。
此外透過各種軟體使用,企業還可以增加客戶服務及管理供應鏈等,使企業進一步增加競爭力。
三年前,美國B2B交易站均由獨立小企業經營,例如最先具規模的,是以醫療及生化用品交易著名的Chemdex公司。成立三年,已擁有千家企業客戶,營業額雖然只有三千萬美元,但上市後,市值達二百億美元。
B2B也造就了美國很多新起公司,他們不像亞馬遜出名,但是一般華爾街證券專家,卻認為這些公司有更大潛力,例如為企業設計B2B系統的的Ariba, Commerce One等,都成長迅速,二年內累積了龐大顧客群。
但是今年年初開始,美國大企業不甘原屬於自己的網路空間被佔,因此開始自己成立電子商務公司。
最大一宗為世界三大汽車公司聯合設立的網站,到時,消費者不但能享受到量身訂做的汽車,少了中間零售商,再加上採購零件成本減少(經由網路),根據高曼證券公司研究指出,每輛車可節省近 一八%成本,一輛二萬六千美元的車,可以降價到二萬二千美元,這對美國這項傳統產業,有很大助益,「更是對付德國及日本汽車業的最力武器,」《財星雜誌︾在一篇名為「底特律數位化」文章中指出。
三家汽車公司宣布此消息後,不到半個月,美國各行業領導企業紛紛宣布,將成立企業對企業電子交易公司,波音公司與休斯、洛克希德共同成立,用以採購航太零件,這個名為全球航太及國防交易站的網站,將成為全球航空產品交易網站的哥利亞巨人。
擴張新經濟 解救舊經濟
以總體經濟來說,甚至對新經濟深懷疑問的聯邦準備理事會,也深信B2B的擴張,會大大有利經濟,根據紐約聯邦準備理事會發表的研究報告,B2B可以降低物價、提高生產力,降低勞動成本。波士頓顧問公司研究指出,單是製造業,B2B就可能在未來五年提高生產力九%,在運輸費方面,節省二○%,整體營業費用可降低到一二.五%。
各行業節省的成本,視行業而定,大凡行業裡需要很多零件,都可能有鉅額節省。例如電子業就可能節省二九%到三九%的成本,機械業可節省二○%(見表)。
有很多實例顯示,從公司低階職員到總裁都受惠於B2B。諾福克南方鐵路公司的助理經理瑞克,以前,該公司要修理某些鐵路路段時,必須拿起電話打幾天,找到合適的營建公司。但仍然不確定是否找到最價廉物美的承包商。
現在他採取不同方法。例如,前些時,紐約水牛城一座橋需要修理,他就上RailNet-USA.com(為鐵路契約商專屬網站)。不到兩天,他就收到十四個標,瑞克認為這種網上作業,將會產生更具競爭力的標,往日他花在打電話的時間,也可用來作別的事情。
B2B更被認為是「舊經濟」的救星,例如以生產重機械的Caterpillar(農機、拖曳機、及工程用機械等),任何時間,它的庫存都達四十億美元,積壓資金甚為嚴重,透過B2B,這家重機械公司希望能在五年內減低庫存到十億美元,將大幅降低成本,增加利潤。
消費者也受惠
不單企業受惠,消費者也會實際受惠,例如,飯店、旅館、醫院,越來越多上網,添購食物等補給品,使得運籌補給系統更具效率,企業降低成本,增加利潤後,必須將部份利潤轉給顧客。
B2B也將使B2C更具競爭力。消費者一旦上網訂購某些貨品,這些網站往往缺乏適當管道,準時寄送貨品,去年聖誕節就有很多顧客無法及時收到訂購的聖誕禮物。有了B2B系統,B2C公司可以與物品製造商快速聯繫,縮短製造時間,使物品順利及時抵達。
「未來製造和行銷是一體,製造商不再是躲在後面、無關緊要的隱形人了。」位在波士頓的AMR顧問公司史瓦頓說:「它是電子商務裡的重要角色。」
美國公司其實很早就奠定B2B基礎,轉變到B2B並不是那麼困難。過去二十年,很多企業普遍使用的電子資料交換系統(Electronic data interchange,簡稱EDI),但這種系統,只適用在公司和他們私有電腦系統裡,現在很容易轉成B2B系統,而且,經由網路連接到該行業的交易站,買方和賣方都可以在這裡尋求最好交易。「從私人俱樂部已轉變為高度開放的市場,」商業週刊說。
科技進步也使得B2B能夠迅速進展。整齊的基礎建設、光纖網路、安全措施,都各有專長公司在該領域裡,建立完整網路產業樹。值得注意的是,目前這些公司仍然著眼美國市場,因為此地機會無窮,等到美國市場飽和,將大舉進軍世界市場,「幾乎如百年前船堅砲利重演,直逼世界而來,」一位觀察家指出,「台灣必須加緊腳步,建立網路基礎。」
誰輸誰贏?
展望這個二十一世紀初最重要的企業革命――B2B革命,到底誰是輸家,誰是贏家?B2B最大影響,會使沒有特色的產品更削價競爭。例如台灣的電子產品及汽車零件,因為競爭者眾多,製造商有充裕空間可以選擇。
B2B更將造就很多創新公司的興起,也是軟體業發展一大契機。尤其現階段,微軟因為反托拉斯法官司纏身,無暇發展B2B軟體,世界第二大軟體公司趁勢而起,甲骨文以做資料庫起家,但近年來,他們逐漸發展各種軟體,能將各企業內部以網路連接起來,更能連接公司的客戶和供應商。
甲骨文去年底開始,為一連串美國大企業設立電子交易網站,例如福特,IBM、戴爾電腦,並有百貨公司、連鎖店等。
「有一天,我們會成為家喻戶曉的名字,」總裁艾利森有信心,甲骨文會取代微軟,成為世界第一大軟體企業。
B2B也促使大公司與小公司聯盟,小公司買大公司,顛覆商場遊戲規則。美國現在有一千四百家軟體公司在供給B2B使用,但每家公司都只能專長一段「價值鏈」,沒有一家公司可以從頭做到尾,因此公司必須彼此購併,才得以生存。三月間,位在德拉斯的i2軟體花費八十億美金購併Aspect Technology及SupplyBase,成為世界軟體史上最大購併案。
你該不該成立B2B?
到底一個企業要不要成立B2B,《財星雜誌》提供下列參考點:
一、要上網的交易活動,如服務或材料是否是你公司最重要業務,如果不是,創設一個專用網站,只會分散你的注意力。一個公司大量消費辦公用具,不代表他能成功經營一個辦公器材交易網站。
二、如要成立專屬網站,你應該另外成立公司,或在公司內部?標竿創投主持人古列主張,另行成立新公司較佳,可以免除大公司層層節制的官僚系統。要考慮是否能增加價值鏈裡的附加價值,增加股東報酬率,長久母公司必定受益。
三、如與同行合資成立B2B公司,要積極參與新公司方向、業務,並且獲得主導權,雖然看起來,你犧牲時間、精力,但是長久後,報酬率必然驚人。
一九九○年代,戴爾電腦、華馬特百貨、寶鹼,都因善用科技,創新營運模式而競爭力大增。二○○○年代,B2B是創新營運模式的契機,競賽規則也不例外。
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