瑞利公司 — 升級企圖心強烈

臨近後勁石化工業區的瑞利公司，是南台灣營業額最大的汽車鈑金零件廠，年營業額六億，雖然只有美亞的三分之一，卻跟美亞一樣，有強烈升級的企圖心。

一年三千個車門

走進瑞利公司所碰到的每一位員工（包括總經理），肩上衣袖皆別著標示「QI（品質第一），大家一起來」的壓克力徽章。廠房裡十數台沖壓機器快速而規律的壓製出規格不同的汽車內外殼鈑金––發出聲聲巨響；數以百計的模具則堆放在架上，厚重而壯觀。
創立二十年的瑞利，從機車沖壓零件開始，一路增資、升級，資本額從最初三百萬，至今年近二億；主要產品也逐漸走向最高級的汽車鈑金零件––車門。
事實上瑞利生產車門從去年才開始。透過與日本人技術合作，由日本人提供車門模具的設計圖，瑞利再自己修改成符合台灣汽車廠的規格，瑞利的設計能力已逐漸提升，走向車門生產的決心也更強。去年瑞利即預估今年可以提供福特汽車廠某車型三千個車門。
「車門鈑金是車體中最難做的，車門常要開開關關，要能符合玻璃窗上下、鑰鎖孔開關、手板拉闔……的各種需求，」第二代負責人呂瑞煌，四十五歲，理著平頭，小時候就常在父親工廠幫忙，做車床工人，考大學時填的志願都是各校機械系，後來畢業於中原大學機械系。
年少時就有意接下父親產業，呂瑞煌語氣堅定的表示︰「今後將全心全力發展車門外殼鈑金，逐漸丟掉內殼鈑金的業務，」因為「技術層次高、競爭比較少，附加價值也較高」。
「做車門獲利率五％；做其他就更少了，」坐在一旁的經理黃立甫趕緊補充，升級正是為了追求高利潤；也唯有高利潤，才能繼續生存。（楊瑪利）