- 天下Web only
＃航運股狂漲，這波可以持續多久？
受惠於國際貨櫃航行，航運股漲勢不斷，長榮、陽明兩大航商紛紛漲停，券商也紛紛調高目標價。
為何航運這麼熱？短期的因素是新冠肺炎擾亂了全球貿易秩序，上半年各國陸續封城，造成陸上運輸受擾，港口及貨運缺工造成貨櫃滯留，回不到亞洲的生產基地，導致空櫃短缺。接著是船員因防疫隔離難以替補。最後是缺空運，導致需求從航空轉向海運。
更重要的是，一個巨大的外力正在迫使海運業做長期且革命性轉變：減碳、減空污。環保的目標，減速是目前最好的方法。
一條固定航線本來投入7艘船，現在變成要投入9艘船才能夠滿足準時交期的需求，於是需要更多的船、更多的貨櫃在海上慢速航行。
這一波缺櫃、缺船會持續多久?
航運學術權威高科大副校長、張榮發基金會臨時董事長俞克維說，「短期來看，歐美封港、缺櫃問題會隨著疫情減緩而舒緩，屆時大漲的貨櫃運費會大幅回跌，時間點可能出現在明年中左右，但之後會持續往上。」
全球製造業缺貨櫃的情況，恐怕會持續延燒，直到歐美疫情舒緩或趕工生產的新貨櫃投入市場，這可能還要數個月。（文：呂國禎）
＃一邊喊丟臉，一邊還是簽了紓困方案
前幾天嚷嚷著不要簽署的川普，終於在美國時間星期天（27日）簽下財政紓困方案。
因為超過了應該要簽署的週六最後期限，使得大概有上百萬人可能會有一個禮拜領不到失業救濟金，但至少有閃過美國政府29日可能面臨的關門危機。
本來面臨失業補償的人，現在可以再延長多領11週。也讓繳不出房租的人，得以繼續享有減免租金或延長租金保護期限。
川普原本嫌法案要給多數美國人每人600美元的資助太少了，根本就是「恥辱」，他覺得應該要給多一點到2000美元才夠，民主黨樂得計畫在週一表決，看是不是能夠調高資助金額。
＃五大支柱支撐，美股三大指數創歷史新高
2020年的最後一週，美股三大指數因為川普簽了紓困方案，再創新高。
道瓊收漲204點，站上三萬403點。標普500上漲0.9%，那斯達克收漲0.7%。
川普簽了9000億美元紓困方案，同時扭轉了美國政府關門危機，然後數百萬美國人的失業補助也穩住了。
投資研究公司The Sevens Report創辦人伊薩耶說，只要五根支柱不動，美股中、長期的展望都不錯，「這五根支柱就是聯準會的刺激經濟政策、聯邦公開市場委員會刺激經濟方案、疫苗普及、參眾議院繼續不同黨，以及別出現雙谷經濟衰退。」
蘋果漲3.6%。疫情期間被大舉拋售的迪士尼，也攀升近3%。
旅遊類股會是下一個領頭羊嗎？摩根大通率先表態，而且還不只是喊喊買進或持有而已，而是押注在新冠疫情大流行消退後，休閒旅遊將大幅反彈，因此同意收購市場上最大的信用卡獎勵計畫管理商cxLoyalty集團。
摩根大通消費者貸款業務主管萊克聲明中表示：「全球各地的人們都渴望度假，希望在不久的將來，許多人可以實現這個渴望。收購cxLoyalty的旅遊和獎勵業務，當我們的數百萬客戶準備好、舒適和安心旅行，我們就可以提供更好的體驗。」
＃特斯拉是下一個泡沫導火線？富國銀行10大投資預測
2021年投資市場會如何，各大投資機構紛紛做出預言，富國銀行分析師最新提出的10大預測，第一個就先警告了特斯拉的走勢。
「特斯拉可能是新的AOL，」分析師哈維（Chris Harvey）認為，「這讓我們想起了1998年的1990年代末，AOL跟特斯拉類似，有著改變遊戲規則的技術，還有優異的績效」。
AOL曾經是美國最大的網路公司，曾經的媒體之王，但是技術一沒有跟上，影響力快速衰退，成了當年達康（.com）風暴的導火線。哈維警告特斯拉可能會遭遇相似的命運，蘋果要做電動車可能將取代特斯拉的王座。
不過傳聞2024年才要推出電動車的蘋果，天風國際證券分析師郭明錤在最新報告中指出Apple Car三大不確定性，包括推出時程、供應商、及在電動自駕車市場競爭力等。蘋果目前恐怕還難以撼動電動車市場。
哈維認為明年股市領漲的勝利者，將會跟2020年很不一樣。
富國銀行的10大預測分別如下：
1.特斯拉可能成為新AOL
2.股票線圖不再需要看起來很棒
3.參議院還是共和黨佔多數
4.大型股表現落後
5.2021年表現欠佳
6.加密貨幣炒作風潮再起
7.疫情封城的衝擊，將影響政治人物尋求連任的努力
8.標普500指數成分股回購規模將較2019年倍增
9.小型股漲勢再起
10.波動性衰減將放緩
