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＃航運股狂漲，這波可以持續多久？
受惠於國際貨櫃航行，航運股漲勢不斷，長榮、陽明兩大航商紛紛漲停，券商也紛紛調高目標價。
為何航運這麼熱？短期的因素是新冠肺炎擾亂了全球貿易秩序，上半年各國陸續封城，造成陸上運輸受擾，港口及貨運缺工造成貨櫃滯留，回不到亞洲的生產基地，導致空櫃短缺。接著是船員因防疫隔離難以替補。最後是缺空運，導致需求從航空轉向海運。
更重要的是，一個巨大的外力正在迫使海運業做長期且革命性轉變：減碳、減空污。環保的目標，減速是目前最好的方法。
一條固定航線本來投入7艘船，現在變成要投入9艘船才能夠滿足準時交期的需求，於是需要更多的船、更多的貨櫃在海上慢速航行。
這一波缺櫃、缺船會持續多久?
