楊金欉談：以市政之事為大家之事

問：請問建設在台北市的構想和具體方案是什麼？
答：我認為台北市應該是一個硬體建設和文化建設並重，並具有中華傳統文化特色的都市。我們要注重復興中華傳統文化的倫理道德。例如坐公車時，如果我們有禮讓的精神，秩序自然會很好，就不會為了搶一秒，耽誤人家五分鐘。
現在，教育局也在各學校推動春暉方案、親職教育。對於有點問題的學生，老師都要主動和家長聯絡，同時從家庭教育和學校教育，來推動固有倫理道德。
問：有沒有什麼具體的績效？
答：績效不能說是馬上就看得到，但是學生長大後，將會有長遠的效果。

對付三大問題

問：市長自上任後，曾強調治安、交通、公害為台北市三大問題，對此市長採行了那些措施？
答：台北市的治安是我最重視的問題。過去的市長都沒像我這樣，跑分局跑得那樣勤，而且都不預告。我要求警局對治安的統計資料不能做假，這點台北市做到了。
另外，我實施基層警察人員輪調，迅雷小組也發揮功能，現在高雄市、台灣省警政署都已準備實施迅雷計劃。
交通是我們台北市需要加強的地方。我上任後執法已經比以前嚴，不但罰款金額增加，採用大拖車拖吊違規停車的車輛，而且還實施違規封鎖。結果呢？被議會罵了，認為不應該罰得那麼重。所以，目前只能採行漸進的做法，一次比一次做得更嚴。
此外，我們每兩個星期舉辦一次道安（道路安全）會報，每次我都親自主持。對於其中每一個方案都討論很久，並根據實際的流量進行規劃、比較。我認為討論的過程很重要，像福和二橋，前後討論了三次。
還有我們要推動的中運量交通系統，已送到經建會審議。
問：市府規劃中運量，中央卻又有個鐵路捷運的規劃，這是否顯示台北市的交通缺乏一個整體的長程計劃？
答：我們總是有個毛病，想得太久，起步太慢。

像地下鐵計劃談了又談，一談就是二十年。
問：對於公害問題，除垃圾山在全力解決外，對各種污染，市長有何對策？
答：空氣污染方面，七月一日起已有緝查隊檢測機動車的排煙，不論是公營民營公車，超過規定都要受罰。至於一些不守規矩的民營公車，我已要求他們取消行車獎金制度，否則就不同意車票漲價。
噪音方面，以汽車噪音最糟糕，尤其是大型柴油車的換檔。這方面不但需要多加宣導，還要儘快讓中央立法，訂定取締的標準。
水源污染方面，市政府已建好衛生下水道的幹線和污水處理廠。家庭污水的處理，也已由士林區開始逐一地加入幹線中。
河川污染則需整體進行，只有台北市這邊做沒有用，投資等於浪費。這需要省市共同努力，現在衛生下水道省市間已有協議，整體規劃已經定案。
問：「六三」水災及垃圾山事件，市府得到什麼啟示？

水災、垃圾的啟示

答：垃圾的問題我也很積極，其他縣市的垃圾山在那裡我都指得出來。
十幾年來，我們的垃圾處理，根本是堆積，不是衛生掩埋，我們要勇於認錯。現在我找到福德坑，只能用五年，如果建了焚化爐，垃圾焚燒後，灰燼剩下一○％，那麼福德坑垃圾場就可以用五十年了。此外，只要衛生掩埋法夠標準，上面還可以建一些公園及遊樂設施，以福德坑作個示範，各縣市有信心，就不會反對用他們的地來做台北市的垃圾場了。
六三水災，降雨量集中在一小時內，已經超過排水系統原設計的負荷量。一些退水慢的像木柵地區是水土保持不良造成的，大量的泥沙，堵塞了排水系統。去年我們清理了五萬多立方公尺淤泥，所以中山北路、石牌美國學校等地區，今年都沒淹水。
問：台北市是一個政治、金融、文化中心，您將如何加強市民的精神建設？
答：現在我們社教館、美術館已經完成，各區的活動中心不斷增加，郊區如內湖、木柵也設立了營地。
我非常重視文藝季，雖然一開始邀請外國團體表演，但我認為我們現在應該有自己的東西了，我是注重自己的。
問：大部份人認為台北市政建設沒有前瞻性，市長的幕僚是否有待加強？你如何吸收和培養所需的人才？
答：幕僚的加強有必要，不單是市政府本身，市政府各單位都需要加強。至於人才，有兩個來源，一是利用內部的在職訓練、物色人才，另外，則是吸收具有新觀念的青年來參與。

讓市民引以為榮

問：您怎樣建立市民對台北的共識？
答：我將全面發動市民參與環境改善。讓市民共同維持清潔。另外，攤販的整頓，我們也已排定日期，按部就班進行，現已從士林區開始。
問：能否描繪一下公元二○○○年的台北市應是什麼樣子？
答：我盼望台北市在交通方面，大眾捷運系統和中運量都能完成，發生效果。汽車排煙的公害獲得改善。
此外，市民能以市政之事為大家之事，共同建設起台北市的秩序；復興倫理道德，大家都有禮讓精神。
希望台北市成為一個台北市長能引以為榮的政治、經濟、文化和金融中心，真正做到所謂三民主義的模範市。（孫曼蘋）