二十年的期待，以最高品質敬獻
盧秀燕市長在擔任立委時，全力向中央爭取臺中捷運立案，歷經三任市長興建，如今在她擔任市長時完工，努力通過初勘、力拚年底通車。
在盧秀燕市長的要求下，除了工程面的品質與安全，營運面的細緻度也毫不馬虎。舉個例子來說：「光是制服樣式，改了好幾次才足以拍板。」
經歷臺北市軌道交通發展的臺中捷運公司林志盈董事長也說，臺中捷運綠線舒適、方便、快速，且沿線經過多座大型公園，宛如在樹海上行走。不光是視覺感受，盧市長更希望市民感受到，我們提供相當於翱翔雲海之上的高品質搭乘服務，歡迎全臺民眾到臺中搭乘最新的捷運。
捷運綠線預計八月辦理勘驗，依照行政院管考期程，將在今年底正式通車，臺中市政府更積極整合捷運、鐵路、公車、iBike、轉運節點及停車場，串聯人流、物流、金流與資訊流，提供便利移動服務，相關配套工作持續推進。
綠、藍、橘線串聯 積極實現捷運生活圈
除了串聯高鐵的捷運綠線主線外，更規劃延伸大坑、彰化，對於烏日高鐵門戶地區的推動以及拓展臺中後花園「大坑風景區」觀光服務，具有絕對的關鍵性地位，不僅方便臺中、彰化居民的通勤便利性，更能促進兩縣市觀光發展。
七月中旬舉辦完地方公聽會的捷運藍線，路線規劃西起臺中港，行經沙鹿車站至臺中火車站，未來將在市政府與綠線形成十字交叉，扮演連結都會區高架鐵路與捷運綠線的重要角色，建構臺中軌道基本路網。
至於連結臺中國際機場與市區的機場捷運(橘線)，已初步完成可行性規劃，路廊周邊發展強度非常高，包含水湳經貿園區、臺中軟體園區等，力拚年底提送中央審查。
便捷、安全的軌道運輸服務，是打造臺中以大眾運輸發展為導向的宜居城市重要一環，對於臺中捷運路網推動，市府團隊戰戰兢兢、戮力以赴，一定要做到安全便利，讓乘客安心搭乘。
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