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＃保費漲，躉繳6年期儲蓄險沒了
因應新冠肺炎各國央行降息，金管會保險局宣布調降壽險保單責任準備金利率，繳費3年以下存續期小於6年（也就是6年到期結束）的新台幣保單，責準利率降至零，這是台灣第一次出現「零利率保單」，等於壽險保單幾乎沒有儲蓄功能了。
未來利率如果沒有回升，保險業者很難再設計6年期躉繳儲蓄險的相關產品，過去最有名的就是郵局的6年期儲蓄險。保險局表示，市面上已經已經很少有這類產品，多數保單續存期都超過20年。
保險局公布於7月起，新台幣、美元及澳幣保單各負債存續期間分別均調降1碼、2碼及4碼;歐元保單負債存續期間10年以下維持不變，超過10年期者調降1碼;人民幣保單負債存續期間除10至20年期間調降3碼，其他存續期間均調降2碼。
責準利率跟保費成反比，意思是接下來保單費用將全面喊漲。
＃貿易戰 中方釋出善意，半導體核心材料不用被加稅了
中國官員透露，中國承諾履行與美國的第一階段貿易協議，正努力兌現增加購買美國貨的諾言，不過，在新冠病毒疫情肆虐下，「買好買滿」的速度受到嚴重限制。
根據第一階段協議，北京要在兩年期間至少增購價值2000億美元的美國商品，華府則是會逐步取消對中國商品的增稅。
但事實上，中國4月所進口的美國商品總價值還比去年同期減少了11%，因為疫情實在讓中國的內需起不來。
北京官員12日告訴路透社，近幾個月來，中國官員在好幾個場合討論，究竟要怎麼要履行中國的承諾。
一名官員說，「如果雙方有志朝正向發展，那麼如果幾個月進口還是不能達到協議的量，也許可以在接下來的幾個月補足」。
「畢竟，這不是靠中方單方面交易就能完成的協議。疫情造成的困難，也應該被考量進去」，這名官員說。
為了展現善意，中國三個月內第二度提出對美國商品加徵關稅排除清單。
中國國務院關稅稅則委員會12日宣布第二批對美加徵關稅商品第二次排除清單，當中包括稀土金屬礦、黃金礦砂、醫用消毒劑、鈦管，也有半導體用品單晶矽、多晶矽、拋光墊等79項商品。
中方表示，從5月19日至2021年5月18日，79項商品不再加徵中方為反制美301措施所加徵的關稅，並對已加徵的關稅稅款予以退還。
＃美國抗疫權威告訴你，疫苗何時會問世
新冠病毒疫情爆發以來，最常與美國總統川普唱反調的科學權威弗契（Anthony S. Fauci）今天遠距出席國會聽證。聽證會開始前，川普就率先開轟。而也的確，弗契的作證內容，確實讓川普如坐針氈。
弗契指出，部份州倉促地重啟經濟，卻沒有大規模篩檢和接觸史追蹤措施作為配套，「我們會看到疫情先是微幅惡化，接著甚至引發第二波疫情」。
他也說，萬一出現新的感染熱區，不但會造成不必要的損失與病歿，更會讓振興地方經濟的努力毀於一旦。
根據約翰霍普金斯大學，截至弗契作證的這一天，美國已有超過130萬人感染，病歿數至少8萬684人。但死亡人數肯定更多，因為部份感染者並沒有辦法接受篩檢。
至於人類什麼時候可以等到有效的疫苗？弗契說，下個學年開始前，也就是今年8、9月之前不太可能。
「儘管現在有超過100個潛在的候選疫苗正在研發中，沒有人能保證確實能有效」，弗契說。
＃車市有多慘？豐田給答案
疫情如何衝擊車市？世界最大汽車製造商之一的豐田（Toyota）給了預估。預期這個財年的獲利只有5000億日圓（約台幣1397億元），下滑近8成，這將是9年來最少的。
豐田表示今年預計銷售700萬台車，遠低於去年的900萬輛。「很難預測銷售，因為不同地區的銷量可能存在巨大差異。」
除了銷售跟獲利削減之外，豐田的獲利還受到日圓兌美元匯率走強的侵蝕。
在疫情讓各大車廠被迫關廠之前，汽車商就已經面臨急遽的衰退，豐田逐步重啟營運。雖然業績很慘，不過豐田預期接下來車市也將緩慢復甦，在年底可能恢復到9成。
本田汽車也公布財報，相較前一年獲利掉了13%，在巨大的不確定性之下，本田同樣表示無法預測新的會計年度會怎樣。
