「公共藝術」已成為當代國際大城發展的新顯學。在台灣，依據「文化藝術獎助條例」，規定「政府重大公共工程應設置公共藝術，美化環境」；而除了提供市民優美的生活環境與多元休憩空間、陶冶藝術涵養，公共藝術的存在，還有著更多的文化意涵與實用價值。
發動關注都市中生活美學的「都市酵母計畫」、提倡用設計思維創造城市美好生活體驗、提升城市魅力的設計師周育如說明：「公共藝術隨著時代進步，演變出不一樣的創作考量。一開始只是把藝術作品從美術館搬到街道、公園、廣場，拉近一般民眾與藝術的距離。隨著時間進展，公共藝術的重點開始轉向如何與在地連結、讓藝術家為了在地而創作，從生活中啟發不同思維，進而到了『參與式』公共藝術的階段。到了現階段，公共藝術不見得僅限於藝術家的創作本身，而要能與在地的需求、環境結合。廣義的公共藝術可能是融入到整個建築、環境當中，而非只是單一物件的藝術創作，甚至由不同領域跨界合作呈現，解決在地的需求和想望。」
公共運輸線 化身行動美術館
以新北環狀線板橋站為例，邀請到享譽國際的極限主義主要代表人物，法國藝術家丹尼爾‧布罕Daniel Buren進行創作，透過分布涵蓋在車站、月台各個位置的色彩與幾何圖形，不只為行人所經之處點綴出明亮的生氣與藝術美感，也透過作品在空間中產生的多層次變化，發揮出動線引導的功能，讓旅客能在感受藝術氛圍的同時，不知不覺間依循作品路徑的引導到達位置。
新北市近年致力於發展公共藝術，將藝術設計注入城市規劃。環狀線也不是第一條結合公共藝術的大眾運輸線路，像是兼具運輸與觀光功能的淡海輕軌，就是以淡水在地多元文化特色為主題，與繪本作家幾米合作，融入觀音山、梯田、暮色等美麗的淡水在地自然風情，而且有別於過去捷運單一車站的公共藝術作法，以全線11座候車站整體性的規劃，包括車廂內外也都是溫暖可愛的插畫創作，成為一座更貼近民眾生活的主題性行動美術館。
新北環狀線 串聯一座城市的美
穿梭於新北市境內，橫跨新店、中和、板橋及新莊4個行政區的新北環狀線，由擅長利用色彩的國際建築大師Emmanuelle Moureaux為全長15.4公里的環狀線製定色彩計畫，包括全線高架梁柱、隔音牆與電聯車內外，都納入公共藝術範圍。走出車廂外，透過環狀線串聯四散在新北市各個區域生活空間的公共藝術，展現不同的城市風貌，也為民眾提供了更具美感巧思的公共環境與多元互動的休閒空間。
像是由環狀線景安站轉乘一站即可到達的中央圖書館臺灣分館，除了萬卷書海，還可欣賞廣場前名為「書海徜徉」的琴鍵書海公共藝術裝置；捷運站前繽紛的藝術作品也值得一觀。而由環狀線新北產業園區站轉搭機捷，只要一站就能到達的新北大都會公園，更是不少民眾假日攜家帶眷出遊的好去處。
「因為家裡有小朋友，最常去的地方就是公園，我自己和長輩比較常去的是活動中心和圖書館，從這些地方都可以看到新北市的改變，變得越來越好、越來越美。」從小在新北市三重出生長大的郭先生說。帶著小朋友到大都會公園溜滑梯，已經是家中假日的標準行程之一。友善的公共空間除了讓小朋友假日能在優美的環境中盡情放電，舒適多元的活動空間也讓家中長輩更能外出參與活動、社交。
公共藝術結合地方特色 讓新北在地的美「跳出來」
除了知名的共融遊樂設施，新北大都會公園近期更新添藝術家蔡坤霖打造的《詩步領羊》戶外藝術作品，60隻綿白的羊咩咩雕塑四散坐落在草地上，在怡人綠意間點綴出療癒童趣，小小朋友們迫不及待爬座上羊背，爸媽們則趕快拿出手機捕捉可愛的瞬間，由藝術創作出的田野風光，更添互動樂趣。
周育如也觀察：「新北市有非常豐富有趣的人文地貌，新北市政府近年來也格外關注美學。當一個有著400萬人口的政府開始重視美學、思考在地本質的美，每個區都能發掘出精彩。」不同新北據「點」的美，經由大眾交通運輸「線」，由結合藝術美感打造的環狀線串聯成「面」，讓新北別具風格與特色的美，透過嶄新的視角被看見。
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