「育兒生活三年來，感覺到新北市明顯變得對育兒更友善，除了公共托育機構變多，也漸漸增加了很多公園，都是很棒的地方。」育有一名2歲9個月和一名1歲多寶寶的曾翠玲明快地表示。雖然自己是從事代購行業、時間相對自由，但兩個孩子一個正值需要陪伴的學習好動期、另一個新生兒則需要長時間的照顧，依舊令她分身乏術。
而在今年五月住家附近的「新莊思賢公共托育中心」成立之後，因為名額變多，讓她能順利地借助公托紓解育兒負擔，而且因為思賢以2樓公托中心、3樓親子館的方式規劃，現在她每天早上把寶寶送到公托中心後，就會帶著大兒子到親子館參加課程或使用設施。「有了公托的資源後，寶寶可以得到新生兒時期應有的學習和照顧，我也能好好陪伴哥哥。」
同時，對於對學齡前教學感到棘手的新手父母而言，有了公托中心和親子館的老師門和專業人士帶領，也更知道怎麼和小朋友互動，給他們最適合的活動和學習。
都市成長的孩子 更需要「走出來」
「現代都會多為雙薪家庭，安心而健全的托育環境是重要的需求；同時在小家庭、少子化結構下，新手爸媽缺乏育兒經驗，也不知道該提供什麼樣的課程和互動，像是如何帶著他們玩、提供幼兒階段需要的大肌肉刺激，都需要專業的協助。」思賢公托中心主任賴芳媛表示。親子館的規劃除了可以自由探索的設施，也包括許多親子課程，就是為了讓父母能和小朋友一起參與、增進親子的互動關係。
社團法人中華兆揚文教發展協會理事長陸怡然也指出，少子化加上現代社會較疏離的鄰里關係，孩子的成長過程往往較封閉，更需要透過團體環境，從小學習建立社會關係。也因此，親子館的課程不論是靜態的美術、說故事、英文繪本、奧福音樂等，或是動態的親子體能、親子律動、舞蹈等等，一上線開放預約往往很快就爆滿，十分搶手。
新北環狀線通車 打通新北親子活動的任督二脈
隨著新北市政府友善育兒的相關政策規劃，這樣的場域也漸漸多了起來。不過對平日獨自在家育兒的全職媽媽而言，如果沒有自行開車，「交通」經常是侷限生活範圍和帶小朋友到處活動體驗的一大痛點。曾翠玲就坦言，平常上班日沒有先生開車協助，自己帶著孩子只能依賴大眾交通工具，很容易因為交通問題而侷限了活動範圍，「如果鄰近就有捷運站，當然會是比較好的選擇。」
像是思賢公托中心就不乏帶著小朋友慕名遠道而來上課的媽媽們，甚至有幾位家長總是特地包車從樹林特地到思賢上課，只為了提供寶貝更好的活動和學習。而在新北環狀線通車後，其中的「頭前庄站」就位在思賢公托中心附近，加上新北環狀線全線位於新北市境內，串聯新店、中和、板橋和新莊四區，路線轉乘更便利，即使不是住在新莊的家庭也能更輕鬆地前往，讓更多親子能到思賢公托中心親子館，享受親子互動學習的樂趣。
超人氣特色公園 假日不怕沒處去
新北環狀線即將串聯的另一大育兒亮點，還有位於三重的新北大都會公園，於環狀線通車後，從新北產業園區站轉乘機捷，只要一站就能到達。
優美遼闊的河濱綠地旁，利用堤防高低差做成的滑草場上稚嫩的笑聲喧嘩，另一旁的的薰衣草地景公園則有著兒童攀岩、溜滑梯等能讓各年齡階段的小朋友活動肢體、充分「放電」的遊樂設施；滿足父母們安心讓小朋友走出戶外的期待，手腦並用的有趣設施也比摩天輪、雲霄飛車更能幫助孩童的肢體發展。
這是新北市政府近年來跨局處推動的共融式公園及特色公園之一，自開放以來已成為新北地區最熱門的假日親子景點之一，人潮中甚至不乏許多說著廣東話的香港遊客親子，連國際觀光客都列為到台灣必遊的重要景點。整個新北市預計到明年底將會完成41座特色公園或共融式公園、全民公園，散布在新北市不同鄰里區域當中；其中，大都會公園更將擴展成從成功橋連接到中山橋，長800公尺寬50公尺、占地約四公頃的帶狀「新北堤坡樂園」，將有攀岩、攀爬網、滑索….等74種設施，包含25道特色溜滑梯，預計最高峰可容納超過2萬人，成為全世界最大的堤坡滑梯樂園。
而隨著新北環狀線的即將通車，串連更加豐富多元、胃納量更廣的各種親子設施環境，也勢必讓新北市成為最友善父母與幼兒的「育兒樂園」。
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