近年台灣政治的一大課題是「區域平衡」。許多美其名為「前瞻建設」的軌道項目，其實是以區域平衡之名而來。包括捷運、輕軌與鐵路立體化計劃，以及許多屏東政治人物所要求的「高鐵延伸屏東」。前一陣子，交通部長吳宏謀還提到高鐵延伸花東的想法。
台灣是否有「區域不平衡」，是一個看似直覺、其實一點都不簡單的問題。台北都會區比高雄都會區大就叫做失衡？還是說台北有什麼、高雄台中就一定要有？但本文先專注談一件事情：城際交通建設，會使得區域間的人口或經濟活動差距變大或變小？也就是說，高鐵延伸到屏東，會促進屏東的繁榮還是蕭條？
大者恆大或彼此趨近
答案是，最新研究結果——城際間的交通建設，事實上會促進區域間的「不平衡」，使得大都市更大、小都市更小。這樣的結果，不論是從人口或者經濟活動來衡量，都是一樣的。
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