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以下為專訪紀要：
問：沒有公司化前，短期可以做什麼？
答：我認為大家應該藉這次意外來理解台鐵的經營環境。譬如：如果還繼續遍地做鐵路立體化，台鐵經營上會越來越困難。台鐵的長期債務，如果一直是台鐵要自己負擔，還是可以write off(註銷)，給他歸零重新開始的機會，這都是院級的事情。如果要做體檢，要把它拉高到行政院的層級來看待，而不是只把它當成，台鐵要建立SOP。體檢小組的視角，要拉到院的層級，不是到局，也不是到部。
問：行政院一個月內，要宣布成立運輸安全委員會，強調獨立調查。
答：調查當然要有一個客觀的團體，不只是台鐵，包括過去食安危機時也是這樣，國外是這樣。事件到達一個複雜跟高度時，就不能用既有的制度。可是要把它變成常設組織時，我就有點保留。
