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南霸天第三代VS.西雅圖科技新貴 台灣電動機車戰爭開打

短短8天內,從東京打到台北,相隔2,100公里的火花,將台灣電動機車規格之爭帶入了一個新的階段。睿能創意執行長陸學森宣佈Gogoro推出家用充電系統,對於台灣電動機車產業、消費者來說,Gogoro與光陽這場電動機車規格與使用模式之爭,將會帶來什麼樣的革命?

電動機車-機車-光陽-Gogoro 睿能創意執行長陸學森(左)與光陽機車董事長柯勝峯(右)。圖片來源:黃明堂(左)、劉光瑩(右)
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3月22日上午,光陽機車(KYMCO)第三代、董事長柯勝峯在東京摩托車展發表「Ionex 車能網」電動機車平台,推出在家能充電、沒電也能跑的電動機車。(延伸閱讀:拔掉電池也能跑!光陽電動機車花3年練絕招

同一時間,Gogoro相約在台北,要在3月30日舉辦發表會,名為「Born Ready」(生下來就準備好了)。

台北東京相距2,100公里,卻能嗅出正面對決的濃厚火藥味。發表會前,陸學森發信給員工,歡迎光陽投入電動機車的領域、肯定光陽在新能源革命的努力,對於一年能賣出40萬輛燃油機車的光陽,Gogoro會持續關心。

市電斷電,還是能繼續換電池

今天,陸學森終於掀出底牌,正式推出GoCharger Mobile隨車電池充電器,在家可以充電,充電1小時可跑約15公里,定價3,980元(特價2,980元),預計今年6月下旬陸續出貨。

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