最新出刊

中國最大叫車平台滴滴出行 登台搶市到底行不行?

台灣地小車多、交通便利,為什麼中國最大叫車平台看上台灣市場?它來勢洶洶,初期以500元補貼獎勵來招募司機搶市佔、而且不收取費用或抽成!這是什麼樣的營利模式?

滴滴出行-滴滴打車-共享經濟-叫車平台-計程車-樂迪科技 圖片來源:黃明堂
其他
  • 天下Web only

1月19日,「滴滴出行」正式宣布在台上線,也為台灣叫車平台的戰火再添新柴。

「目前還在增資過程中,投資人都非陸資,也希望吸引歐美跟香港資金進來,」面對媒體質問的中資疑雲,取得滴滴出行代理授權的樂迪科技總經理王慈雍語帶保留地說。關於樂迪科技,目前僅知是王慈雍以20萬元資本額所登記的公司,取得滴滴出行五年代理授權,至於投資人、投資方式等細節皆不願多談。

據了解,滴滴出行過去一年在台動作頻頻,如今撥雲見月、正式上線。或許有鑑於Uber在台發展失利,滴滴出行的登台之舉更顯得小心翼翼,就連記者會現場都預先準備了7頁書面問答。

然而,這個中國最大叫車平台為何想在台灣市場分一杯羹?對台灣叫車服務業態又有什麼影響與衝擊?

您已經是訂戶? 登入
線上+紙本閱讀
訂閱看完整內容
  • 解鎖訂戶限定文章
  • 國際最新變化資訊
  • 台灣產業深度解析
  • 不限篇數暢讀天下
  • 週年限定訂閱優惠
查看訂閱方案

你是學生嗎?完成驗證即可享每月$99元優惠

你可能有興趣
#廣編企劃 #Shorts|長壽時代來臨,你準備好了嗎?
最新訊息
天下週年訂閱優惠34折起
訂閱天下雜誌電子報

天下雜誌當期內容的精華與延伸,每周三發送最具時效性的深度內容