南投隱形冠軍　領先做出可回收風機葉片

隨著環保意識升高，熱塑型複合材料開始受到重視，但技術卻很難。鑫永銓研發長張維修說，台灣很欠缺熱塑型經驗及技術，材料資料庫也不完備。此外，熱塑型的設備成本較高，除了仰賴工研院的技術協助，鑫永銓必須要有決心發展。

過去幾年來，鑫永銓花了近5億元在研發熱塑型複合材料，對資本額只有6億7500萬的鑫永銓來說，累計投入的金額相當大。

林季進說，「傳統產業轉型要選擇自己最賺錢、最成功的時候，要未雨綢繆而非臨時抱佛腳，否則哪有錢支撐研發？」2017年《天下》兩千大企業調查，製造業最會賺錢的公司，鑫永銓排第42名，是台灣最會賺錢的50家公司之一。

不斷的摸索，機器設備換了一批又一批，甚至為了證明自己的熱塑型碳纖維複合材料可行性，還自己做出了行李箱。林季進說，很多人以為鑫永銓要賣行李箱，其實是為了說服行李箱業者，直接把產品做出來。如同想要賣釣竿，就要示範如何釣魚。

這麼辛苦是因為循環經濟是未來台灣的路，林季進說，「自己是傳統行業，要繼續做大有兩條路，追逐土地與人工便宜，不是去中國大陸就是南進東南亞，例如到越南，把工廠蓋很大、請很多工人，但我就是要留在台灣，」林季進還把停車場旁水池刻意挖成台灣的形狀，每天都要刻意繞台灣一圈才上下班，就是要找一條根留台灣，符合國際趨勢的升級道路。

根據美國MarketsandMarkets公司發布的「熱塑性複合材料市場」報告，從一五年到二○年，熱塑性複合材料年成長率將達到6.5％；2020年，熱塑性複合材料製品市場將達到九十九億美元，複合材料的循環經濟正在蓬勃發展。（責任編輯：王珉瑄）

延伸閱讀：台灣橡膠輸送帶隱形冠軍　為何改賣行李箱？

●　更多內容，請見天下雜誌 637期《2018亞洲經濟大預測》>>