中國只要有高鐵站的地方，幾乎都會出現大量新建的辦公和住宅大樓，就算是看似極為荒涼之地也不例外。
策劃者希望，它們會像是19世紀美國和英國出現的鐵路城。急於建設之際，浪費亦難避免，重點在於利益是否會高於損失。
最忙碌的京滬高鐵線開始運轉5年後，或許已經可以做出初步的論斷。在人口最密集的地區，高鐵的效益非常好，協助建立了深度連結的經濟；但愈往內陸，過度投資的風險也愈高。
調查顯示，在最忙碌幾條高鐵線上，超多半數的乘客為「新增交通量」，也就是說，這些乘客是因為高鐵才出現。毫無疑問，這對經濟有益；它代表高鐵為最具生產力的城市擴大了勞工和消費者來源，並將投資推至較為貧窮的地區。
訂閱經濟學人電子報（隔週三發送）
英國《經濟學人》獨家授權，天下精選翻譯，與國際財經趨勢同步
訂閱經濟學人電子報
華文唯一授權，隔週三發送
感謝您的訂閱！
請查看您的信箱，我們將寄送驗證信給您，確保未來信件會送到您的信箱
