從理論上來說，道理很簡單：生意做的最大，肯定賺錢最多。因為生產的產品數量越多，單個產品的成本就越低。然而在實踐中，這一招往往失靈。2016年上半年，汽車製造商生產每輛汽車的利潤率就說明了這一點。
根據調查統計，今年上半年汽車製造商中，盈利最高的是始終業績平平的美國福特汽車公司。就連專家們都沒有料到福特現在能取得如此好的業績。德國杜伊斯堡-愛森大學汽車研究中心的杜登霍佛（Ferdinand Dudenhöffer）說：「對此我們感到非常意外。」杜登霍佛負責開展了此次對汽車製造商所獲利潤的最新調查。
「靈活性」是成功秘訣
2016年上半年，無論是從每輛汽車的利潤還是就公司的整體利潤率而言，福特汽車公司都名列榜首。根據調查，福特每輛新車平均盈利1652歐元，稅前利潤率達到8.7%。繼福特之後的是美國通用汽車公司，利潤率達8.6%，位居第二。尤其令人驚訝的是，就在2009年，美國通用甚至還遞交了破產申請。
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