長榮海運張榮發：領先者的策略　航向大藍海

長榮海運擁有一七六艘船，航行全球，是台灣罕見的國際化企業。如今，長榮再次以領先者的策略，大手筆建造超越環保規定、每艘造價一億三千萬美元的S型船，成功擺脫航運以價格競爭廝殺的紅海。

二○○七年才歡度八十歲大壽的長榮集團總裁張榮發，一生改寫台灣俗語「行船三分命」的險惡漂泊命運。

時間是人生最大的變數。如果說，英國詩人濟慈將人的一生比喻為許多個房間，隨著時間推移，人生會像許多房門一扇接著一扇地打開。那麼，八十歲的張榮發、四十歲的長榮海運，無疑讓人看到一幕又一幕的時代故事。

從一位船上三副到橫跨陸海空的總裁，時間逐漸蝕刻他內在與外在的世界。張榮發的內在仍是剽悍、不服輸、有決斷力的航海性格，逐日看開傳賢不傳子的接班問題，對於事業仍然孜孜不倦。