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中國客機能贏波音、空巴?

主流商用客機市場,長久以來被歐洲空巴A320和美國波音737壟斷,中國推出的大型商用客機C919,有可能打破兩強獨佔的局面嗎?

商用客機-波音-空中巴士-中國商飛-C919-龐巴迪-俄羅斯-中國-飛機製造 圖片來源:美聯社提供
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一九九○年起,大型商用客機就是兩強壟斷的市場。據推估,這塊市場未來二十年價值高達四.六兆美元,仍由歐洲空中巴士(空巴)和美國波音全拿。

十一月二日,中國國企「中國商飛」自主研製的大型商用客機C919,正式亮相,未來將成為空巴A320和波音737的競爭對手。

中國商飛宣布,C919預計明年首航,二○一九年正式服務。

中國不是唯一想打破飛機製造市場結構的人。俄羅斯國企飛機製造商伊爾庫特(Irkut)的MC-21客機,預計在二○一七年服役。

許多航空分析師懷疑,這些新進的競爭者會影響空巴和波音的訂單。目前C919仍大量使用西方提供的機械零件,包括引擎。即使未來國產化,分析師也認為,其燃料使用效率比不上波音737和空巴A320的新機。

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